航空货运在线预订门户网站的使用在未来几个月看来将会增加，尽管在PPE运力紧缺的高峰时期增长有所放缓。帝国速运15710788677美国专线，美国专线USPS，美国虚拟海外仓专线，美国USPS虚拟海外仓专线

　　Freightos首席营销官Eytan Buchman告诉《航空货运新闻》，其网络货运预订平台拥有2.2万用户，号称拥有最大的网络或航空公司，自两年前推出以来使用率持续上升。

　　他说，增长的速度在一年前才真正加快，并补充说，大约10-15%的可用吨公里运力现在可以通过电子预订。

　　然而，由于4、5月份空运货物运力不足，今年网上订票的速度有所放缓。

　　“今年发生的最有趣的事情是，在我们看来，1月、2月和3月是创纪录的年份，”布赫曼说。

　　“由于Covid和路线变化非常快的事实，出现了一个高峰。

　　“运力在下降，价格在变化，所以突然间利用电子预订这类东西变得更加重要。”

　　“然后在4月和5月，我们看到它下降，（增长）数字回落到去年年中以来的未见水平。然后在上个月，我们的电子预订量达到了历史最高水平。”

　　来自WebCargo的统计数据显示，在线预订在2月和3月的年增长率超过700%，但在4月和5月回落到300%到500%之间。

　　六月份，电子预订数量恢复增长。

　　“我一般读的是电子订舱证明了自己作为一个科技今年1月，2月和3月，但Covid如此戏剧性的黑天鹅事件，航空公司无法跟上它，代理无法跟上世界变化如此之快，这相对年轻的技术跟不上。

　　“这里真的变成了一个交易市场，人们会给自己认识的人打电话。”

　　他补充说：“我认为我们将回顾Covid电子订舱，说这是一个地方真的证明了自己，它把航空公司不做它，加入它，当然不是集成的货运代理电子订舱登机。”

　　货运代理公司M.C. TRINTER的航空进出口协调员Quim Sanges Caum表示，他的公司大约在两年前开始使用电子预订，最初是由航空公司直接提供门户网站。

　　他补充说，现在它还利用了WebCargo，因为它可以在一个地方提供更广泛的航空公司服务。

　　“如果你不使用在线系统，你就必须发送电子邮件或打电话，然后等待回复，”他说。“通过在线系统，你可以获得即时价格和预订的即时确认，这就是我们开始使用它的原因。”

　　Caum认为，4月和5月预订增长放缓可能是由于市场的迅速变化造成的。

　　他说，航空公司正要求货代通过电子邮件或电话修改他们的数字预订，以重新验证这些预订。他补充说，大多数银行现在已经恢复正常。

　　Caum预计，M.C. TRINTER将继续增加电子预订的使用，尤其是随着更多航空公司的加入。

　　他说：“现在有六、七家航空公司提供同一个套餐，你可以在同一时间比较价格和可能的预订情况，我们希望航空公司的数量能继续增加。”

　　展望未来，布赫曼说，WebCargo开始推出一种新的搜索领事，称为矩阵视图，将更紧密地反映电子商务平台和预订门户网站，转发器在他们的个人生活中使用。

　　布赫曼解释说，领事将在搜索时提供多种选择，为用户提供更多选择。

　　例如，如果可以节省运费，用户可能会对稍微长一点的运输时间感到高兴。

　　“它真的只是在你面前规划出整个事情。你所要做的就是把它放在一个一般的时间框架里，你需要什么时候着陆或者什么时候发送，你有所有这些选项，你可以选择。这都是基于实时费率和实际容量。

　　“更大的前景是，货运正更多地转向以消费者为中心的技术观点。”

　　WebCargo已经开始向其更频繁的用户推出新的领事，并将在7月底向每个用户发布。