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CMA CGM和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)已宣布从亚洲港口到全球各个目的地的新收费,从4月1日起生效,此前北欧和地中海价格也有类似上涨。帝国速运15710788677国际电池小包,国际电池小包专线,国际电池小包跟踪查询,国际电池小包出口物流
CMA CGM将把所有远东亚洲港口至巴基斯坦,印度西海岸,印度东海岸和斯里兰卡的价格分别提高200/20´和400/40´,以进行超限(OOG),散装和冷藏运输货物。
此外,法国运输集团将执行以下从巴基斯坦到北欧,北非和地中海的各种运费(FAK)。
直接基本端口费率 | 20st | 40ST | 40HC |
---|---|---|---|
巴基斯坦飞往北欧和西地中海港口 | 1,950美元 | 2,950美元 | 2,950美元 |
巴基斯坦飞往东地中海港口 | 2,000美元 | 美国#3,125 | 3,125美元 |
巴基斯坦飞往北非港口 | 1,950美元 | 2,950美元 | 2,950美元 |
达飞轮船还将为从巴基斯坦到北欧所有港口(包括斯堪的纳维亚和波兰)的干货,专用设备,准备就绪(NOR)货物和托运人拥有的集装箱(SOC)的旺季附加费(PSS)1,000美元。 ,东地中海和西地中海,亚得里亚海,北非和摩洛哥。
此外,承运人还将从中东海湾向北欧,斯堪的纳维亚半岛,波兰,亚得里亚海,北非,摩洛哥和地中海引入另一种价格分别为600/20´和1,200 / 40´的PSS,以用于干燥,专用设备,NOR和SOC。
CMA CGM还宣布了从东北亚,东南亚,中国,香港和澳门特别行政区(SAR)到喀麦隆杜阿拉港的干箱的PSS,为US $ 150 / TEU。
此外,赫伯罗特公布了提高20´和40´常规集装箱的所有货物的海洋关税税率,其中包括从土耳其和意大利到东亚的高立方箱。
最后但并非最不重要的一点,达飞轮船还将对地中海,亚得里亚海,北非和黑海到印度次大陆采用新的FAK费率,以使用干式和特殊设备。
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