根据CNBC最新的供应链调查，美国库存过剩问题仍然存在，仓储成本居高不下，持续冲击零售商的盈利能力。调查显示，供应过剩和仓储成本问题将在2023年持续，这将影响到美国长期进口货运需求。帝国速运15710788677美国海外仓，美国海外仓换标，美国海外仓回收亚马逊冗余库存，美国海外仓一件代发，美国海外仓中转FBA，美国海外仓中转加拿大海外仓，美国海外仓代发电动自行车。

调查显示，36%的供应链经理预计库存将在今年下半年恢复正常，同样比例的人认为仓库库存将在2024年前恢复正常。21%的人预计今年上半年可以恢复正常，另外15%的人预计到2024年上半年活动正常。

尽管如此，大多数人对库存管理的不确定性仍然很大，近23%的供应链经理说他们不确定何时能解决过剩问题。

保留过剩库存，仓储空间及成本压力陡升

据CNBC调查，目前美国20%的过剩库存是非季节性产品，大多数零售商将保留过剩库存，拒绝低价清算。只有少数零售商选择在二级市场出售，原因是仓储成本已经影响到他们的利润，另一个原因是商品不适合储存。

过剩仓库暗示着消费动力不足，而保留过剩库存将导致仓储成本升高，仓储空间紧张。几乎一半的受访者表示，他们面临的最大通胀压力是仓库成本，其次是租金和劳动力，而且许多人正继续将这些成本转嫁给消费者，而成本的转嫁也将进一步推高通胀水平。

CNBC援引ITS物流公司的话称，各行业的许多客户一直在使用海运集装箱、铁路集装箱和53英尺的拖车进行存储，因为配送中心的仓库已经放不下了。

调查发现，50%的受访者表示他们使用海运集装箱存储的平均时间超过四个月。ITS物流公司副总裁PaulBrashier指出，高额的仓储成本将在第二或第三季度财报季显现出来，或影响各大零售商的利润。