7月7日，美国西海岸港口工会表示，对于原本开往加拿大温哥华港，由于罢工改道至美国西雅图港的船只，工人将不对其进行作业。此时，加拿大西海岸港口罢工已持续到第七天。帝国速运15710788677加拿大纯电池专线，加拿大纯电池小包，加拿大专线，加拿大纯电池查询。

据MarineTraffic称，目前有16艘船只停泊在温哥华港等待，其中6艘船只停泊在鲁珀特王子港，这是加拿大西海岸最大的两个港口。还有更多的集装箱船正在路上，据统计，共有15艘集装箱船正开往温哥华港，9艘集装箱船开往鲁珀特王子港。

7月6日，两艘被改道的集装箱船被确认为“MSCSaraElena”号和“OOCLSanFrancisco”号。而根据VesselsValu的消息，马士基的MSCMatildeV号船只停泊在温哥华郊外，目前起锚并载着开往温哥华的货物离开，返回中国。

据港口当局称，第一艘改道的集装箱船预计将于7月10日抵达西雅图港。

加拿大西海岸港和美国港口的集装箱很容易区分，但中途改道的船只可能较难辨认，因为出于安全原因美国港口无法访问加拿大集装箱信息。

但ITSLogistics透露，许多客户已请求更改集装箱目的地，并正在等待海运承运人是否会接受这一更改。OLUSA表示，未来所有原本运往温哥华的货物都将改道至西雅图、塔科马、洛杉矶、长滩和东海岸。

由于此时正值旺季货运高峰，此次加拿大港口罢工或将引起一系列连锁反应，例如货物延迟送达、产生集装箱滞纳金，最终转嫁给消费者，这类似疫情期间发生的情况。据加拿大国家铁路公司称，需要数周至数月的时间才能消除拥堵。