根据美国零售联合会（NRF）和哈克特协会（Hackett Associates）发布的最新月度《全球港口跟踪》报告，8月份，美国主要集装箱港口的进口货运量达到今年峰值。随着进入假日季，进口量将逐渐放缓。此外，虽然今年下半年的进口量仍将强劲，但比上月预测的水平低。帝国速运15710788677美国FBA海运，美森限时达，美国海运卡派，盐田cocso快船，美国海运单号查询。

报告显示，8月份，美国主要港口的集装箱进口量达到196万TEU（20英尺标准箱），比7月份增长2.3%，是今年迄今为止最繁忙的月份，但比去年同期相比则下降了13.5%。

NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示：“零售商今年提前备货，以预防供应链中断和劳动力不足等问题，并做好充分准备来满足消费者需求。”

哈克特协会创始人Ben Hackett指出，由于消费者担心通货膨胀和利率上升等问题，非必需品的支出增长正在放缓，下半年零售货物进口预计将出现下降。

“我们看到航运公司放慢了船只的速度，试图削减运力。另一方面，船舶没有满载航行，导致运费出现下降。不过，为了在需求较高时实现更快地交付，航运公司订购了新的、更大的船只。这些迹象表明，预计近期进口货运量不会在现有基础上增长，也许到2024年才会出现好转。”Ben Hackett补充说。

目前，港口尚未报告9月份的数据，但根据《全球港口跟踪》的预测，9月份的吞吐量将达到194TEU，同比下降4.3%。10月份的吞吐量也将达到194TEU，同比下降3.1%。2023年全年美国的进口量将达到2210万TEU，比2022年（2550万TEU）下降13.5%，比2021年（2580万TEU） 下降1.2%。

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