总体而言，亚马逊的送货速度已经成为行业标准，是当之无愧的“速度之王”。另外，对于沃尔玛和Target来说，除了保持竞争力之外，它们的投资也是为了缩小与亚马逊在送货速度上的差距。

以前，亚马逊是以全国性模式运营其国内配送业务，将客户需要的产品运送到全美各地。即买家购买的是哪个仓库的商品，不管距离多远，都会从这个仓库发货。

今年，亚马逊采用了区域配送模式。它将全国划分为八个地区，并主要从这些地区的仓库发货。在该模式下，包裹能够更快交付到Prime客户手中。亚马逊表示，这一举措旨在缩短货物运输距离，并减少中转站点，这不仅有助于公司加快送货速度，还能降低成本。

亚马逊于7月份表示，如今，76%的订单是在客户所在地区内完成的，较改变前的62%有所增加。亚马逊首席执行官安迪-贾西（Andy Jassy）在10月份的财报电话会议上表示：“我们将继续努力为Prime 客户提供29 年历史上最快的送货速度。”

此外，亚马逊扩大当日送达服务也推动了更快的送货速度。该服务于2015年首次面向Prime会员推出，Prime会员每年支付139美元即可享受免费的两日送达服务和其他福利。

据亚马逊配送体验副总裁Sarah Mathew说，亚马逊的当日达配送站点位于大都市地区，主要存放顾客需求的前10万种产品，目前亚马逊在美国有55个这样的站点，亚马逊计划在未来几年内将这一数量翻一番。

为了迎头赶上亚马逊的交付速度，以及应对Shein和Temu的竞争，沃尔玛和Target也纷纷投资于仓库升级、新建设施或其他物流项目。

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