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马士基调整航线,英国FBA推荐使用卡航或者铁路渠道
来源：帝国速递 发表时间：2024-02-05 浏览量：117次
马士基调整航线,英国FBA推荐使用卡航或者铁路渠道，选择帝国速运，专业电商物流13年
红海局势持续紧张，打乱了亚欧之间最重要的海运航线，给欧洲供应链带来挑战。各大船司为了货物安全，已暂时停止所有东行和西行的苏伊士运河过境。这一决策导致所有船只必须改道至好望角，对全球航运网络产生了广泛的影响。
为了缓解这一改道对船期的影响，MSC已在其声明中表示，正在调整其东西航线。这些调整包括改变航次及轮换制度、增加船只数量，旨在最大限度地减少对航运的干扰，并确保通过好望角的航行能够更加高效。
更新后的轮换安排于2月初正式实施。轮班的航线主要涉及：Condor、Griffin、Jade、Phoenix、Tiger、Dragon、Empire。此外，MSC指出，Albatros,Silk,Lion,Swan,America,Emerald,ElephantandSantana的航次没有改变。然而，绕过好望角，预计运输时间会更长。
为了应对危机，马士基调整了航线网络布局。据悉，马士基已在科伦坡开通一条新的往返航线，以支持地中海货物往返次大陆的转运。该服务将于2月5日起开始运营，将按轮流向塞拉莱、科伦坡、埃诺尔、科伦坡和塞拉莱提供服务。
此前，航运巨头马士基首席执行官柯文胜(VincentClerc)警告称，重新开放重要的红海贸易航线可能需要数月时间，这可能会给全球经济、企业和消费者带来经济和通胀冲击。
Xeneta数据显示，预计2月份海运运价将进一步上涨。从远东到地中海的市场平均短期运费将上涨11%，达到每FEU6507美元，自12月中旬以来增长了243%。远东到北欧的运费将上涨8%，市场平均价格为每FEU5106美元，增长了235%。而从远东到美国东海岸的运费将上涨17%，达到每FEU6119美元，增长了146%。
不过，行业人士表示，尽管运价在短期内呈上升趋势，但有早期迹象表明，运价可能在春节后再次面临下行压力。
