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首趟伦敦回程中欧班列满载货物抵达义乌
来源：帝国速递 发表时间：2017-05-02 浏览量：1937次
4月29日上午9：30分，首列从英国伦敦始发的中欧班列顺利抵达义乌铁路口岸，这是继今年1月1日开行义乌至伦敦的中欧班列后，首次从伦敦开行回程班列，中国与英国之间开辟了一条全新的陆路贸易通道，为两国增进友谊、加强合作提供了新的平台和渠道，对于促进中英经贸往来，服务中英两国企业和民众，推动“一带一路”建设等具有重要意义。
记者徐敏：“我现在是在义乌铁路口岸，在我身后，首趟英国伦敦至义乌的中欧班列，正缓缓驶入，这也标志着义乌至伦敦的中欧班列实现往返，中英之间的贸易通道更加畅通便捷。”
该趟回程班列满载着母婴用品、软饮及维生素等32个集装箱货物，从伦敦口岸启程，途经法国、比利时、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等9个国家后，从我国的阿拉山口口岸入境，最终到达义乌，历时19天，行程12451公里。
在深圳、杭州等地从事跨境电子商务的宋倩，今天特地赶到义乌铁路口岸见证班列的抵达，她有两个集装箱的货物通过此趟班列运回国内，包括英国产的奶粉、安全座椅等。由于看中铁路运输的独特优势，目前公司有一半以上的商品通过中欧班列运输。
深圳市海豚跨境科技有限公司宋倩：“它跟空运相比，很明显成本要低一些，与海运相比时效性要高一些，所以它是一种综合优势非常强的运输方式。”
中欧班列的优势同样吸引了国际货运公司的关注与参与。位于上海的乔达国际货运公司旗下运营着多条中国与欧洲的空运、海运和铁路货运线路，来自瑞典的航线拓展经理马特森对于义乌至伦敦的往返班列高度认可，此次就有十多个集装箱的货物通过班列运回。
乔达国际货运公司航线拓展经理马特森：“班列车是比较便捷的，环保的，也是可靠的，将会抢占空运和海运的市场，有广阔的前景，当然也要提供更加优质的服务。"
自2014年11月18日，首趟中欧班列（义乌—马德里）开行以来，义乌始发的中欧班列以货源支持强劲、通关高效便利、产品辐射范围广等特点，为小商品贸易搭建了“卖全球、买全球”的大平台，开辟了一条中国与欧洲国家间安全、高效、便捷的物流通道。经过短短两年多的精心培育，义乌始发的中欧班列从1条线路增长到现在的8条线路，境外到达国家已达33个，是我国到达境外城市、运送货物品类最多的中欧班列。
义乌天盟实业有限公司董事长冯旭斌:"八条线路的国际班列，从版图上来讲已经覆盖了整个欧亚大陆，也就是说火车具备优势的地方，我们基本上都能够到达，接下去就是如何在点上织状的分拨功能的完善。"
截至4月29日，义乌始发的中欧班列欧洲方向已累计开行142列，其中去程129列，回程13列。2016年全年，义乌海关累计监管中欧班列集装箱10190标箱，同比增长94%。今年1-3月份，义乌海关共监管中欧班列集装箱2170标箱，同比增长103.6%。
市陆港事务与口岸管理局副局长金更忠:"中欧班列对义乌进口市场培育，义乌世界小商品之都的定位都有很大促进作用。也对义乌打造“一带一路”战略支点城市带来极大的促进作用。"
据悉，作为“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措，中欧班列国内开行城市已达27个，覆盖21个省区市，到达欧洲11个国家的28个城市，受到沿线各国的欢迎和支持。
