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深圳国际快递全球掀VAT狂潮,中国跨境电商的这些“灰色地带”或是下一个目标
来源:帝国速递   发表时间:2017-09-19   浏览量:1827次
 

深圳国际快递帝国速运VAT问题越来越引起重视,继欧盟提出议案计划修改法规,英国议会就电商平台VAT欺诈问题举行听证会后,而近日,俄罗斯和土耳其也相继欲发布条规,拟对电商平台上的中国订单进行征税……似乎大有全球针对中国跨境电商展开VAT围剿之势。

VAT狂潮下,合规合法运营是大趋势

厦门自贸区经济发展局负责人郑宗钻告诉雨果网,国外本土零售商特别是零售电商针对纳税的双重待遇批判由来已久,对跨境电商收取VAT,其本质也是在于跨境卖家和国外本土卖家受同等监管的问题上。国外的卖家,是一个公司实体,按公司实体监管。中国的卖家也应该是公司实体,承担实体公司所有的缴税、法律以及知识产权的义务,区别只是在于跨境电商销售渠道在亚马逊、eBay等平台上。所以,对跨境的卖家按本土零售商监管,无论从税收、合规、知识产权方面都是大趋势,关键在于政策是今天落地还是明天。对于大部分卖家来说,目前的运营方式,在VAT政策落地以后都难以持续,未来几年,很多的老卖家会因此批量倒下,而合规、合法是大趋势。

跨境通创始人周洪也讲道,无论是俄罗斯还是英国、法国、德国等这些国家,都已经把对跨境电商的征税提上议程,特别是目前跨境电商最大的几个国家,征收跨境电商税的呼声也是越来越高,政策越来紧迫,这和跨境电商在全球外贸中所占的比例越来越高,被更多的人认知不无关系,这也是必然的结果。但随着税收的阳光化、正常化,跨境电商卖家过去“卖货思维”,将难以维继,未来势必要向精细化、高附加值的方向转化,用产品功能附加值、品牌附加值、放心性等更高附加值的东西去国外市场推广。

这些灰色地带或将被肃清

不仅是VAT问题,未来跨境电商的其他灰色地带也会渐渐的合法、合规化。在此背景下,物流服务商、第三方支付、跨境电商平台、卖家都面临这很大的挑战。

物流服务商:当前很多物流商都是包税、包清关,这本身就隐藏这巨大的隐患。“如物流方面,货物是有商业价值的,而跨境电商的货物都是以邮件、快件的形式入境申报,这本来就是灰色清关,所以未来美国很大可能将取消免税额度,或者降低至20美金,同时也会严厉打击低报行为。”郑宗钻补充道。

第三方支付:对于第三方支付,虽然不能说是不合法,但是其现行的机制不太符合国内外汇监管的相关规定,在一定程度上存在不合规的现象。比如在英国注册VAT以后,英国应该有实体企业,第三方支付收到的钱款,应该要打入英国公司的账号中,但现实情况并非如此,很多都是通过各种方式转入国内个人账户,造成部分钱在公司帐上,部分帐在个人账上,资金流向和业务流向不相匹配。

跨境电商平台:跨境电商平台是连带责任方,除非能与卖家完全割裂。“在法律面前,亚马逊、eBay等平台是无法保护卖家的,就像英国议会上那样,亚马逊和eBay就类似于站在被审问的位置。”

跨境电商卖家:VAT政策落地以后,无论是大卖家还是小卖家都需要考虑成本上涨的问题——成本预计上升20%-30%。

相比而言,面临更大危机的是大卖家。一方面是过去几年的VAT是否需要补交,另一方面是漏税而面临的账号关闭风险。此外更大的挑战还在于国外卖家和零售商的批量知识产权诉讼,因为真正具有知识产权的大卖家只是少数,大部分是把外贸款做简单的修改,同时大卖家大量的SKU中,很难保证每个产品都没有问题。“一旦成本、税费、法律诉讼增加,大部分大卖都会面临巨大困难,这其中不乏包括当前的新三板上市的跨境电商企业。”郑宗钻讲道。

对于中小卖家来说,这反而是个机会。大卖家转型难度大,对过去多年的成长路径依赖,一时无法摆脱。但中小卖家如果能集中精力开发产品,推广品牌,在规模化后在注意合规,那么在被清理后的市场中,中小卖家还是可以有一席之地。

当然,面对来势汹汹的VAT征收,未来跨境电商卖家除了要做出产品和运营思维上的转变外,还要注意到其他的一些细节,就是关于合理的避税。

相关业内人士表示,一方面因为本地化税收之后,即是在当地设立真正的公司,在当地正规化的交税。跨境电商卖家可以在用当地的公司通过进出两个方向对冲,通过物流的整合,产品的进出口形式还有资金上的往来等,来抵消掉增值税的部分,相当于合理的避税。

另一方面,无论是日本、英国、印度、俄罗斯、德国、法国、意大利等国家,由于当地政府人手缺少、工作效率较弱以及相关的国家政策限制,在面对跨境电商平台呈几何式增长的订单和卖家数量时,其监管是无力的,甚至有些国家会使用下载订单报表的形式去报税。在如此弱的监控体系之下,也不乏有卖家钻取目的国当地税收政策不合理的空子,在报税环节大做文章极大的减少了报税的成本。

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