2017Q2，实体零售商塔吉特（Target）的业绩相当好：其电商销售额增长32%，而去年同期为16%；比起2年前，相当于年化50%的增长水平。
其次，消费者每比线上订单需要和客服进行沟通的次数也降低30%——塔吉特认为，这是因为其客服效率的提升以及线上运营的高效性导致的。
再次，同店客流也增加2%，超过了塔吉特之前的预期。
再存储业务是塔吉特的隔日送达业务，今年8月份扩展到了更多区域。
目前该业务已经在美国10个地区提供服务，按照塔吉特首席运营官约翰·幕里甘（John Mulligan）的说法，“不到半年的时间，此项业务就能为全美四分之一的市场提供服务”。
对于用户而言，这项业务涵盖15000种商品，只需要4.99美元的运费就可以实现隔日送达。
所谓“路边装配”意思是将可以实现店内自提的180,000种商品直接送到消费者的车上，而消费者同时无需下车取货，实现自提。
塔吉特目前正在通过第三方来扩展器店内自提服务的延展性，同时降低店内发货、配送中心发货的等待时间。
从实践来看，自从2017年上半年以来，其店内自提业务就增长了30%，7月份的提升更达到40%，因此随着越来越多的消费者店内自提，塔吉特也在IT系统和人力方面进行提升，以应对高涨的需求。
同时，其首席运营官幕里甘表示，这些投资对于四季度的“购买季”有极大的意义。
店配，也就是以店铺为起点，将商品送到消费者家中。
2年前，塔吉特就实现了从店铺配送到家的服务，不过塔吉特发现越来越多的商品都需要用这种方式实现配送了——2017年上半年，店铺配送产生的销售额达到线上业务的40%。
在今年秋天，塔吉特希望能在另外350家实体店实现这一服务，这将使得能够进行店铺配送的塔吉特实体店达到近1400家（目前塔吉特在美国和加拿大分别有1816家和133家店铺）。
“目前，我们让更多的商品从店铺发出。由于大量店铺都可以实现店铺配送，因此我们就开始在成本可控的情况下提升配送速度，这样也使得我们可以更好的为隔日送达（即前文中的“塔吉特再存储”业务）带来方便”，幕里甘表示。
鉴于“塔吉特再存储业务”通常都是从附近店铺配送，更快的配送能力就使得塔吉特不必要求消费者必须在下午2点前下好订单。
塔吉特收购了一家位于旧金山的运输科技公司Grand Junction。这家公司不仅开发了一套专有技术工具，还和超过700家货运公司有着很好的合作关系，这就使得塔吉特可以选择更为经济、高效的方式来实现最后一公里配送。
“虽然这个收购并没有直接给财务报表上带来漂亮的数据，但是Grand Junction的技术和模型帮助塔吉特提升了配送的速度和效率”，幕里甘表示。
今年2季度，塔吉特正在和Grand Junction合作，在位于纽约市的翠贝卡（Tribeca）的店进行同日送达测试。这里，消费者可以在店内付费后，让塔吉特将商品直接送回家。
此时，塔吉特的销售数据发现，一单同日送达业务的一篮子商品价格居然达到店铺普通订单的6倍，而且商品数量也是店铺普通订单的4倍。
在今年秋天，塔吉特也将会将同日送达业务推广到纽约市更多区域。
2017Q2，实体零售商塔吉特（Target）的业绩相当好：其电商销售额增长32%，而去年同期为16%；比起2年前，相当于年化50%的增长水平。
其次，消费者每比线上订单需要和客服进行沟通的次数也降低30%——塔吉特认为，这是因为其客服效率的提升以及线上运营的高效性导致的。
再次，同店客流也增加2%，超过了塔吉特之前的预期。
再存储业务是塔吉特的隔日送达业务，今年8月份扩展到了更多区域。
目前该业务已经在美国10个地区提供服务，按照塔吉特首席运营官约翰·幕里甘（John Mulligan）的说法，“不到半年的时间，此项业务就能为全美四分之一的市场提供服务”。
对于用户而言，这项业务涵盖15000种商品，只需要4.99美元的运费就可以实现隔日送达。
所谓“路边装配”意思是将可以实现店内自提的180,000种商品直接送到消费者的车上，而消费者同时无需下车取货，实现自提。
塔吉特目前正在通过第三方来扩展器店内自提服务的延展性，同时降低店内发货、配送中心发货的等待时间。
从实践来看，自从2017年上半年以来，其店内自提业务就增长了30%，7月份的提升更达到40%，因此随着越来越多的消费者店内自提，塔吉特也在IT系统和人力方面进行提升，以应对高涨的需求。
同时，其首席运营官幕里甘表示，这些投资对于四季度的“购买季”有极大的意义。
店配，也就是以店铺为起点，将商品送到消费者家中。
2年前，塔吉特就实现了从店铺配送到家的服务，不过塔吉特发现越来越多的商品都需要用这种方式实现配送了——2017年上半年，店铺配送产生的销售额达到线上业务的40%。
在今年秋天，塔吉特希望能在另外350家实体店实现这一服务，这将使得能够进行店铺配送的塔吉特实体店达到近1400家（目前塔吉特在美国和加拿大分别有1816家和133家店铺）。
“目前，我们让更多的商品从店铺发出。由于大量店铺都可以实现店铺配送，因此我们就开始在成本可控的情况下提升配送速度，这样也使得我们可以更好的为隔日送达（即前文中的“塔吉特再存储”业务）带来方便”，幕里甘表示。
鉴于“塔吉特再存储业务”通常都是从附近店铺配送，更快的配送能力就使得塔吉特不必要求消费者必须在下午2点前下好订单。
塔吉特收购了一家位于旧金山的运输科技公司Grand Junction。这家公司不仅开发了一套专有技术工具，还和超过700家货运公司有着很好的合作关系，这就使得塔吉特可以选择更为经济、高效的方式来实现最后一公里配送。
“虽然这个收购并没有直接给财务报表上带来漂亮的数据，但是Grand Junction的技术和模型帮助塔吉特提升了配送的速度和效率”，幕里甘表示。
今年2季度，塔吉特正在和Grand Junction合作，在位于纽约市的翠贝卡（Tribeca）的店进行同日送达测试。这里，消费者可以在店内付费后，让塔吉特将商品直接送回家。
此时，塔吉特的销售数据发现，一单同日送达业务的一篮子商品价格居然达到店铺普通订单的6倍，而且商品数量也是店铺普通订单的4倍。
在今年秋天，塔吉特也将会将同日送达业务推广到纽约市更多区域。
