深圳国际快递帝国属于云南周六（3月31日），美国总统唐纳德•特朗普继续攻击亚马逊，指责该公司欺骗美国邮政服务（U.S. Post Office）。

“当我们讨论这个话题的时候，美国邮局每为亚马逊配送一个包裹，它就会损失1.50美元，这相当于数十亿美元的损失。”特朗普在周六早上发推特说道。

“据《纽约时报》报道说，亚马逊的游说人员规模已经膨胀，而且……这还不包括虚假的《华盛顿邮报》，它被亚马逊用作‘说客’。”总统写道。特朗普还表示，如果美国邮局提高对亚马逊的包裹费率，该公司的运输成本将增加26亿美元。

他补充说：“这场对美国邮局的骗局必须停止。亚马逊现在必须支付真实的成本（和税收）。”

所以，这真的是一个“骗局”吗？

据外媒报道，美国邮政服务确实正在亏损，但它的包裹递送服务是盈利的，而不像它的信件投递服务。

根据法律，美国邮政服务需要为配送竞争性产品支付一定的成本，比如亚马逊的包裹。负责监管该服务的邮政管理委员会，在十多年前将包裹递送成本的合理份额设定为5.5%。

从那以后，美国邮政服务的包裹递送量已经大幅增长。联合包裹服务公司（UPS）在2015年提交给委员会的一份报告中称，交付这些包裹的实际成本份额应该是24.6%。

花旗集团去年的一项分析发现，这一差价将相当于每包约1.46美元，而这可能就是特朗普所提到的1.50美元的原因。《华尔街日报》在去年7月份的一篇专栏文章中提到，美国邮政服务应该对配送包裹的预估成本进行修改。

作为回应，美国邮政服务的主管Joseph Corbett写道，这篇专栏文章提供了一个“不准确和不公平的解释”，而且邮政管理委员会每年都确定，应该由美国邮局来支付这笔包裹递送的成本。

Corbett断言，邮政服务公司的金融破产是由于它无法克服“由法律和其他限制引起的系统性金融失衡”，例如对其创收产品设置的价格上限，而没有到考虑交付量和成本的变化。

美国邮政服务最大的问题在于，它需要支付几十亿的退休金，而它却负担不起。

亚马逊是否受到“特殊对待”了？

据美国有线电视新闻网报道，亚马逊付钱给美国邮局，让它把包裹送到顾客的门口，包括在周日送货上门。而且由于亚马逊通过邮政运送了这么多包裹，它的收费要比大多数客户都低。但是亚马逊并没有享受到一个特别的费率，它支付的费用是邮局向其他批量发货人收取的费用。亚马逊和邮局都没有透露其协议的细节，但邮政业表示，这项协议是互惠互利的。

上周四，特朗普在twitter上发表了另一项指控，指责亚马逊没有向州和地方政府缴税，并“让成千上万的零售商破产”。

而实际上，亚马逊在每个需要征税的州都会收取销售税，并会将其重新分配给各州，且几乎在每个州都是如此。亚马逊还为其配送中心以及去年收购的全食超市支付了当地的物业税。

亚马逊坚称，它帮助小型企业在艰难的零售环境下获得了大量受众。

这已经不是特朗普第一次指责《华盛顿邮报》是亚马逊的游说部门。尽管这两家公司都是杰夫•贝佐斯拥有的，但亚马逊在《华盛顿邮报》上并不持有股份。