华强北国际快递公司分享：东北跨境平台上线 欲“借船出海“

  继今年5月10日，金普新区跨境电商综合试验区正式启动以来， 已有29家电商企业陆续入驻试验区。昨日，从金普新区再传利好消息，东北亚丝路商城电商平台试运营三个月后正式上线运营，这是这是金普新区跨境电商综合试验区启动后首个正式上线运营的跨境电商平台，双D港管委会主任刘大文表示，东北亚丝路商城电商平台的上线运营具有重大意义，它将带动和引领区内电商企业走上电商产业快速健康发展的快车道。

  在中国进出口外贸需求趋紧的背景下，由政府部门运作的跨境电商正蓬勃兴起。2013年8月29日，国务院办公厅转发了商务部等9个部委《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》，自2013年10月1日起在已经开展电子商务通关服务试点的上海、重庆、杭州、宁波、郑州等5个城市展开新政策试点，此后广州和深圳也获批成为电子商务通关服务试点城市，大连不在其中，这也就意味着在发展跨境电商产业的角逐中，大连的竞争优势无从谈起。

  双D港管委会主任刘大文告诉记者，在这种情况下，抢占跨境电商产业发展制高点已经成为双D港乃至金普新区的不二选择，而能够享受到上述试点城市的相关扶持政策正是抢占发展制高点的本质内涵。

 “借船出海”这是刘大文和东北亚丝路电子商务有限公司董事长金泽山共同使用的一个公用名词。刘大文说，在企业和政府的共同努力下，期间经历了一系列大量卓有成效的工作，东北亚丝路电子商务有限公司成功与深圳海关对接，其后台系统与深圳海关电子平台完成无缝对接，这意味着虽然大连并非国家电子商务通关服务试点城市，但是通过与深圳海关的深度对接与合作，使得大连企业也获得了和试点城市同样的优惠政策，因此刘大文和金泽山不约而同地使用了同样的一个名词“借船出海”来形容最后的结局。

  据介绍，目前我国海外代购市场每年的成交额至少在1000亿元左右，但由于市场运作不规范，国家也没有相应的行业准则约束海外代购行为，因此海外代购产业秩序混乱，鱼龙混杂，不可避免地产生以次充好以及消费者维权无门的尴尬状态。显然，跨境电商平台在很大程度上解决了假货以及退换货困难的问题，对规范行业秩序必将起到积极左右。金泽山预计，东北亚丝路电子商务平台运营一年后将达到1亿元的经营规模，5年内破百亿。

  刘大文表示，东北亚丝路商城电商平台的上线运营不仅实现了企业自身的良性运营，同时还将促进、带动和牵引其他电商企业的快速发展，为众多电商企业提供了直接有效的发展平台，从民生的层面来说还能够带动就业、增加收入、解决民生问题；对开辟市场空间、增强话语权，为金普新区和大连经济发展提供新动力都将起到明显左右。与此同时，政府还将通过试点试验，探索形成更加有利于跨境电子商务发展的政策体系和营商环境。
                                    (内容来源网络，由国际快递服务商帝国速运整编，仅供参考！)