为了促进减少与海洋相关的排放并加强海洋网络安全，马萨诸塞州的美国参议员Edward J. Markey在国会审议年度海事管理局重新授权法案之前提出了两项海事法案。帝国速运15710788677美国海外仓，美国海外仓退货贴标，美国海外仓一件代发服务

第一个法案，扩大海事环境和技术援助计划法案，支持零排放港口和船舶技术的研究。

该立法特别授权为海洋局的海洋环境和技术援助方案追加300万美元，用于研究和支持与海事部门零排放技术有关的活动。

“国际海事船只对全球气候变化有贡献，”参议员马基说。

“为了向清洁能源的未来过渡，我们需要找到一种方法，让海事部门与其他经济部门一起脱碳，向低排放技术过渡。这项法案将增加这个资金不足的部门的研究数量，以实现低碳转型。”

第二项法案是《加强海上网络安全法案》(enhanced Maritime Cybersecurity Act)，旨在提高人们对网络风险的认识和海事部门的最佳安全实践。

该法案特别指示海事局与海岸警卫队和国土安全部合作，确保资源的可用性，以帮助海事运营商识别、检测、防范、应对和从网络事件中恢复。

马基补充说:“随着海事部门越来越多地采用电子地图和虚拟导航等联网技术，网络攻击的威胁继续上升。”

他说:“海运公司运输着美国绝大多数的海外贸易，这可能是网络犯罪分子特别青睐的目标。我的法案旨在通过加强海事网络安全和相关联邦机构之间的协调，积极应对这一威胁。”

2019年，参议员马基对《海事管理局年度重新授权法案》(Maritime Administration Reauthorization Act)进行了四项修订，该法案成为2020财年《国防授权法案》(National Defense Authorization Act)的一部分。

这些修正案包括使海事学院能够现代化其港口基础设施，评估快速增长的海上风电行业对船舶能力的需求，提高支持国家海洋伙伴计划的透明度，促进海洋运输的环境和安全改进。