皇家加勒比国际航空公司将其新的游轮“海洋冒险”推迟了六个月。目前，这艘新的游轮正在德国帕彭堡的迈耶·沃夫特（Meyer Werft）船厂建造中，帝国速运15710788677欧洲FBA陆运，中欧班列，中欧铁路陆运，中欧铁路FBA运输，中欧卡航并将于秋季交付，并于2020年11月进行首次航行。

皇家加勒比海公司的第二艘Quantum Ultra级飞船正在该船厂进行组装，但由于冠状病毒以及在装修过程中发生两起小火的报道而减慢了组装速度。上周，迈耶（Meyer）发布了照片，显示他们正准备将船重新定位在大楼大厅的门附近，这是海洋冒险旅行将离开大楼大厅进行最后装修并在Ems河上运输的最后一步。

海洋冒险之旅准备在建筑大厅内重新安置-图片由Meyer Werft提供

皇家加勒比航空宣布推迟在北美该船的秋季和冬季航行中预订的乘客，这表明全球港口和造船厂关闭的影响，该公司称这延迟了奥德赛的建造进度和交付时间。“根据与德国Meyer Werft造船厂合作制定的调整后的计划和时间表，皇家加勒比的最新船现在计划于2021年4月交付。”

迈耶·沃夫特（Meyer Werft）公开表示，它预期邮轮公司将寻求推迟交付和未来建造，以应对冠状病毒的影响以及正在进行的邮轮业务暂停。尽管如此，延误是对造船厂的又一打击，造船厂二十多年来一直专注于游轮。该船厂已经开发了具有预制和模块组装的系统和流程，从而使其每年可交付两艘大型游轮。

然而，延误给迈耶·沃夫特（Meyer Werft）带来了越来越大的财务压力。Meyer在给员工的信中说，在邮轮交付之前，它被迫寻求其他短期财务支持。邮轮通常在施工期间付款，而船厂则在交付时收到大笔付款。

Meyer继续与其他游轮客户（包括P＆O Cruises，迪士尼游轮和AIDA）在时间表上进行大型海洋船交付的商谈后，重新安排了海洋冒险之旅的交付时间。除了皇家加勒比游轮，装配工作还将在预定于2021年春季交付给AIDA的大型新型游轮上进行。

爱奥娜（Iona）在鹿特丹视察后返回不来梅哈芬-由迈耶·沃夫特（Meyer Werft）提供

由于与冠状病毒相关的减速，在短暂的延迟之后，P＆O的新游轮Iona最近也完成了工作。爱奥那岛在鹿特丹进行了干船坞检查，但随后返回不来梅哈芬，在那里她将一直待到原定于2020年5月交付为止。P＆O Cruises仅表示很高兴接受爱奥那岛的交付，“目前与迈耶·沃夫特（Meyer Werft）谈了最后的服装和交货日期的确认。”

除了大型游轮，迈耶还在帕彭堡建造了56,000总吨的小型游轮，用于UK Saga游轮。“冒险精神”原定于8月21日在英国多佛港（Dover）进行首航，并于今年夏天交付。佐贺机场（Saga）最近通知旅客，仅稍加延迟，该船即于11月5日投入服务，并于11月5日首航。南安普敦到地中海。

Meyer和其他建造邮轮的大型造船厂都报告说，邮轮公司急于减缓交付以管理现金流和流动性，特别是在当前停运期间。