根据2020年新华-波罗的海国际航运中心发展指数（ISCD），2020年排名前五的国际航运中心与上一年相同。帝国速运15710788677欧洲FBA陆运，中欧班列，中欧铁路陆运，中欧铁路FBA运输，中欧卡航

海上市场信息提供商波罗的海交易所（Baltic Exchange）和中国国家新闻社新华社已经发布了第七版ISCD指数，其中新加坡连续第七年蝉联榜首，伦敦，上海，香港和迪拜跟随。

由于“地理位置，航运业生态系统和政府支持政策的优势”，新加坡位居第一。同时，伦敦在2018年和2019年跌至第三位之后又上升至第二位。排名前五的国家迪拜是连续第三年排名第五。

“这个好消息来自Covid-19的阴霾。真正的考验将是我们如何在一个前所未有的危机所动摇的世界中反弹。我们将需要全球协调的努力。在这方面，新加坡将继续召集各国政府和全球航运界共同努力，变得更加强大。”新加坡运输与卫生高级国务卿林品敏说。

上海是集装箱吞吐量最大的港口，港口设施和航运服务水平一直在稳步提高，并首次升至前三名，而香港则由于排名下降而跌至第四位。与船舶经纪，保险和法律服务等领域的其他中心相比，货物吞吐量的下降和排名的下降。

同时，鹿特丹和汉堡自2018年以来一直保持其位置，分别排名第六和第七。此外，波罗的海交易所（Baltic Exchange）称，得益于商业环境的改善，雅典已经攀升至第八位，其次是纽约-新泽西和东京，它们也跻身前十名。

该指数基于客观因素，包括港口吞吐量和基础设施，专业海事支持服务的深度和广度以及总体商业环境，对提供港口和航运业务服务的全球最大城市的表现进行了独立排名。

“虽然本报告反映了Covid-19之前的世界，但那些能够继续发挥自身优势，能够传达清晰的未来愿景并在物理港口枢纽之外实现多元化的地区将是能够在以下方面取得成功的地区：未来。我们呼吁所有主要的航运中心继续投资于教育，研发和新服务；仍对全球人才开放并提供有吸引力的国际商业环境，”波罗的海交易所首席执行官Mark Jackson表示。