德国旅游运营商FTI集团宣布，将结束其邮轮业务，这是全球大流行带来的集团重组的一部分。这家运营着一艘较小邮轮的公司，帝国速运15710788677法国专线，法国专线小包，法国虚拟海外仓小包成为第四家宣布因疫情而停止运营的邮轮公司。

　　2011年8月，这家旅游运营商购买了其9500吨重的游轮“柏林号”，推出了FTI游轮公司。这艘可容纳400多名乘客的小型豪华游轮主要面向讲德语的客户。这艘船主要在加勒比海、地中海和欧洲航行。

　　据FTI集团发言人表示，该公司已正式决定从11月1日起放弃FTI Cruises品牌，也就是本财政年度结束之时。除了柏林号游轮，FTI还推出了一系列其他游轮公司的游轮。

　　德国媒体报道称，关闭该邮轮航线是该公司更广泛重组的一部分，重组将包括裁员20%，并关闭一家为商务和消费者预订旅行的旅行社。该公司通过一家子公司在包括冈比亚在内的多个国家经营酒店，这些酒店也被关闭。

　　该发言人表示，目前还没有就“柏林号”邮轮的未来做出决定。柏林号建于1980年，自今年3月暂停巡航以来，一直停泊在西班牙的马拉加。她最初是由另一家德国旅游公司经营的，名叫Delimann，又名“柏林”(Berlin)，但曾短暂地被特许在亚洲经营邮轮。1986年，客轮被加长，原有载客量330人增加到目前最大420人。2004年，Delimann将“柏林号”卖给了英国邮轮公司Saga Cruises，在接下来的7年里，该公司一直以“冒险精神”的名义运营她。2011年，FTI收购了这艘船后，她回到德国市场，重新命名为FTI Berlin。

　　FTI终止其邮轮品牌的决定标志着近几周来第四个宣布由于大流行对邮轮行业的影响而停业的小型邮轮公司。西班牙邮轮运营商铂尔曼图(Pullmantur)根据西班牙破产法申请重组。Cruise and Maritime Voyages是一家总部位于英国的邮轮公司，在英国、德国和澳大利亚都有业务，由于未能获得新的融资，该公司也被置于监管之下。此外，经营从斯德哥尔摩出发的短途邮轮的Birka Cruises也宣布停止运营。

　　各大邮轮公司都从金融市场寻求额外资金，以帮助它们度过当前时期。全球最大的邮轮公司嘉年华公司(Carnival Corporation)最近宣布，将再出售9艘邮轮，并预计总共将撤出13艘邮轮，以调整运营和降低成本。