美国驻委内瑞拉高级特使周一对路透社表示，特朗普政府希望在不久的将来加强对委内瑞拉的石油制裁，帝国速运15710788677以星快船ZIM，美国海卡，美国海派可能取消一些石油公司用委内瑞拉原油换取欧佩克成员国燃料的豁免权。

　　自2019年初首次对委内瑞拉国营公司PDVSA实施制裁以来，美国总统唐纳德·特朗普加大了对该公司的制裁力度。PDVSA是委内瑞拉主要的外国合作伙伴和客户，旨在驱逐左倾的委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗(Nicolas Maduro)。

　　“我们认为，我们的制裁在减少朝鲜政权的收入方面非常有效，但我们认为，我们可以让制裁更加有效。所以在不久的将来，我们将采取一些措施加强管控。”美国驻委内瑞拉特别代表艾略特·艾布拉姆斯在电话采访中说。

　　制裁已经使PDVSA失去了大部分长期石油客户，石油日出口量降至40万桶以下，为近80年来的最低水平。

　　但官员们表示，他们迄今未能放松马杜罗对权力的掌控——这让特朗普感到沮丧。随着11月总统大选的临近，华盛顿正准备加强对委内瑞拉的立场，尤其是对该国石油和黄金行业的制裁。

　　路透社本月早些时候报道称，华盛顿正在采取行动，为委内瑞拉的所有石油贸易设定10月的最后期限，例如用原油换燃料(包括柴油)，以及用原油支付未偿债务。

　　艾布拉姆斯拒绝证实行动的具体范围，但他表示，“我们一直在关注去年实施的一些例外情况，我们可能觉得可以取消。”

　　自去年以来，一些欧洲和亚洲客户继续根据美国财政部的具体授权购买委内瑞拉石油，这些交易不涉及向马杜罗政府支付现金，而是用委内瑞拉石油换取柴油。

　　委内瑞拉石油的积极接收方包括意大利的埃尼集团(Eni)、西班牙的雷普索尔(Repsol)、印度的信实工业(Reliance Industries)和泰国的Tipco沥青。

　　委内瑞拉一些反对派活动人士和经济学家对切断柴油互换可能带来的人道主义影响提出了警告，因为这些燃料是用来运输食品和驱动发电机的。

　　艾布拉姆斯反驳了这些批评，他说，美国对其制裁带来的人道主义影响一直很谨慎，并质疑加拉加斯是如何能够向古巴运送燃料的。

　　“如果委内瑞拉柴油短缺，他们可以通过停止与古巴的这种殖民关系来补救，”他说。

　　PDVSA定期向古巴出口委内瑞拉的原油和燃料油，并通过互换将进口的部分成品油重新运至古巴。

　　川普政府在前任民主党总统奥巴马恢复美古关系的历史性举动之后对古巴进行了压制。