每年的跨境电商市场都在变化

今年美国站的超级不可控

欧洲站门槛本来就高

造成很多卖家被迫涌入日本站了帝国速运15710788677日本专线，日本佐川专线，日本佐川小包，日本佐川自发货小包，日本专线一单到底查询！

身边一常年发日本路向的货代

反馈今年有很多新卖家入场；

正在经营日本站的卖家应该感觉得到

上评价难，并且掉评是很快的

这都是平台新连接大量增加后

被平台机器人大量抓到后的结果

但日本站最难的还不是这些

摆在眼前，是难以逾越的日本高关税

日本专线深圳航班价格 日本代收货款
2工作日/时效为隔天到达日本/超重货,泡货请来电咨询/RMB报价含油
服务 文件DOC 包裹WPX 大货 HEAVY
首重0.5kg 续重0.5kg 首重0.5kg 续重0.5kg 21KG+ 31KG+ 51KG+ 71KG+ 101KG+ 201KG+ 301KG+ 501KG+
价格 100 12 100 14 27 27 27 26 23 22.5 22 22
1.以上人民币报价已含燃油附加费。
2.货物可在网站查询，具体可自咨询我司客服, 当天飞航班
3.客户提供正确的发票，如有申报不符引起扣关或产生额外的相关费用均由收件人或寄件人全部承担
5.单件货物的最长尺寸长度超过120CM的加收50元/票，超过170CM的加收200元/票。
6.每天截单时间：下午18:00前报备重量及尺寸，截单时间19:30 。
7.根据我司运单背附条款所规定范围内,货物最高赔偿不超过100USD.高价值货物建议购买保险,我司可代购商业保险.
8.带电池等货物需告知,如未告知货物又未能过机场安检照样收取运费，还有海关罚款200RMB，无法提供罚款单；
9.除冲绳没有服务处日本全境无偏远，超重和超长货物派送会有延误，请留意；
10.可做到付件，需加收10%的手续费；

先科普下大环境

如果你在抱怨越来越多的站点

因征收关税而变得不好做了

还不如积极面对这样的全球变化

疫情过后，各国对全球化的反思

以及这期间经济状态不好

征收关税是我们必须适应的一种变化

日本今年的高关税也是被逼的

东京奥运会花了那么多的钱；

本以为可以赚一把

由于疫情原因推迟，缺口太大了

昂贵的关税就接踵而来了

日本海关被称之为全球最严的海关

因为当地人性格的原因

就算你海运过去的几百箱货

他都要一箱一箱的拆开

每个产品都数清楚；

造成发日本站的货手续麻烦

关税计算起来也很麻烦；

不同货代发货后税率差异很大

为了不被坑；

我这里给大家一个统一的公式：

计算法分为两部分：申报金额 - 关税

申报金额一般按照产品售价的30% - 35%

假设你的产品售价是2000日元

申报价就是2000*0.3 = 600日元

记住，这是申报价，不是关税。

现在只要你发空运

日本海关已经全面实行逆算

按亚马逊链接售价 - 亚马逊配送费 - 亚马逊销售佣金进行计算

还要求提供产品销售链接，订单截图

以及亚马逊物流收益计算器截图

如图：

这就很难作假了

按照上面的公公式对应截图

2000（售价） - 300 - 421 = 1279

单个产品的申报金额就是1279

比之前的600日元贵了很多

接着是关税的计算

日本关税一般分3部分：

进口关税，税率3.9%

消费税，税率7.8%

地方消费税，税率2.2%

如果货物被海关逆算，我们以申报价1279日元为例

进口关税：1279 * 3.9% = 49.9

消费税：1279 * 7.8% = 99.8

地方消费税：1279 * 2.2% = 28

单个产品关税为：49.9 + 99.8 + 28 = 177.7日元

如果你这票货物发了100个

总共关税需要交17770日元，折合人民币1208元

日本海关税单是有明细的

一篇货物有多个品名的

每个品名的税率都不同

有的货代按照普货13-15% 纺织品20%

这样对于大多数产品的关税计算是差距不大

但对于日本站有的类目

只有不到8%的税

还是老老实实交税，对你更有利

需要说明的一点

空运是可以拿到税单的

海运因为是很多卖家的货放在一起

不太可能给你单独的税单

这时候你就更需要对照本文的公式

算下预计交多少税

不要被日本海关，货代坑了哦！