机场集团和航空公司联手呼吁欧盟委员会在冬季延长航班豁免制度。

　　ACI EUROPE、Airlines for EUROPE、Airlines International Representation in EUROPE、IATA和European Association of Slot Coordinators已同意遵守一系列条件，根据这些条件，“use-it-or-lose-it”规则的豁免可适用于整个2020-2021年冬季。”帝国速运15710788677以星快船ZIM，美国海卡，美国海派

　　这些组织认为，对第二波流感大流行的持续不确定性和随意的旅行限制导致乘客需求大幅下降，导致欧洲航空运输复苏放缓，延长豁免航班的必要性比以往任何时候都更加迫切。

　　他们说：“现在至关重要的是，欧盟委员会要正式确定延长豁免权的期限，并说清楚这些条件将如何实施，”

　　80/20规则，即“use-it-or-lose-it”，这个规则表明航空公司即使不能按照计划运营80%的航班，也不会失去他们的机场座位权。

• 2008年，ZIM计划推出的首次公开募股和出售其在股份25％香港联交所上市，但由于全球经济危机，它被叫停。 2009年，需要ZIM现金通过以下世界集装箱航运低迷奥弗家庭和债务重组4.5亿美元。
• 2010年，ZIM恢复盈利，并在2011年初重新ZIM其香港联交所计划的浮选，但是又不得不再次推迟它由于经济衰退和集装箱运费下降。
• 在2014年7月，届时，该公司几乎全部被以色列公司拥有的，ZIM与由债权人和债券持有人拥有该集团的股票的68％，以及以色列公司保留32％的重组。

　　一开始，ACI和IATA在延期问题上争执不下。

　　需注意的是，货运公司在80/20规则下处于不利地位，因为该行业的特殊性质使它们难以按照特定的时间表运营。这使得他们在试图在拥挤的机场获得机位时将遇到麻烦。