在与海事利益相关者讨论的基础上，联邦海事专员路易斯·索拉（Louis E. Sola）在一份新报告中，对COVID-19对佛罗里达邮轮业及其海港的经济影响进行了分类。邮轮停运对邮轮运营商造成了严重影响，但附带损害也扩大到了该州的港口当局和城市。帝国速运15710788677新加坡FBA，新加坡FBA头程运输，新加坡FBA查询

索拉说：“我与港口主任，政府官员和商业领袖的访谈都证实了邮轮业对佛罗里达州经济的重要性，以及迫切需要船舶重新开始航行。”游轮正出现在政府的金库和工人们的腰间。在整个佛罗里达州，人们认识到邮轮业再次对经济做出贡献的至关重要性。”

作为报告的一部分，索拉专员记录了每个港口恢复运营所采取的步骤，包括采取措施保护旅客，机组人员，近海人和其他人免于暴露于COVID-19。

索拉说：“全州的港口当局正在单方面采取积极行动，以建立安全处理旅客和船只作业的协议。地方和州两级的公共和私人利益共同建立了负责任的安全恢复作业的框架。”

停工对佛罗里达州的大部分经济产生了影响。前往佛罗里达巡游的人们也为酒店，饭店，酒吧，零售商和其他企业带来了可观的收入。综上所述，2018年佛罗里达州邮轮业的经济影响是直接支出约85亿美元，工资总额约77亿美元。

“不仅大公司能从邮轮业中受益。邮轮客户通过乘坐出租车，在餐厅用餐，参观博物馆以及在当地企业购物来开始和结束航行。这些是中小型企业，许多是独立企业或家族企业。停止巡航活动对他们的影响可能或多或少，对经营船只的公司或船只停靠港的影响也一样，甚至更多。”

佛罗里达州的许多港口严重依赖邮轮业，他们已经感到停运严重。由于关闭，仅PortMiami预计在2020财年将损失5500万美元的收入。索拉还指出，由于消费者需求下降已经打击了佛罗里达州集装箱码头的集装箱货运量，因此对装卸货物的港口造成了影响。根据 佛罗里达州港口委员会的数据，到2020年，佛罗里达州的经济活动，经济收入总计7.220亿美元，税收7.75亿美元和170,000个工作岗位，加起来总共将造成220亿美元的损失。