由于COVID-19在欧洲部分地区的兴起，帝国速运15710788677中欧卡航，中欧卡航包税，中欧汽运，中欧卡航查询跟踪已经能够重新开始运营的欧洲邮轮公司现在被迫调整计划。到目前为止，尽管邮轮公司的协议已能有效控制病毒，但由于欧洲多个国家/地区引入了新的限制措施，因此邮轮公司对其客户的旅行限制日益提高。

意大利的Costa Cruises是第一个恢复运营的嘉年华公司品牌，已被迫缩减其扩大服务范围的努力。今年冬天可能开始加勒比海航行的计划以及先前宣布的世界航行已被取消。哥斯达黎加还计划将在科斯塔迪亚德玛（Costa Diadema）上计划在地中海进行的14天游轮活动推迟到2021年4月，并将其最新的船只“哥斯达黎加佛罗伦萨”号开往意大利，法国和西班牙的7天游船推迟到2021年2月28日，表示仍计划在12月交付这艘船，目前正在Fincantieri建造。

Costa目前有2艘游轮在运营，Costa Deliziosa和Costa Smeralda，邮轮公司表示将把这些业务扩展到2021年。然而，Costa宣布对这两种游轮计划的路线进行更改。的的Costa Smeralda将继续她目前的行程只有意大利港口，而不是添加在法国和西班牙港口的行程。同样，哥斯达黎加熟食店继续从意大利的里雅斯特到希腊和意大利的巴里的卡塔科隆，比雷埃夫斯和伊拉克利翁的航行，而不是按原计划前往黑山和克罗地亚。

哥斯达黎加将继续监视当前的情况来确定未来的巡航计划，而其姊妹品牌爱达邮轮还宣布，将使得它的第一艘游轮恢复服务，这些变化AIDABlu。AIDA在10月中旬刚刚恢复航行之后，将用在西西里岛的墨西拿和锡拉库扎的停靠站代替意大利那不勒斯和拉斯佩齐亚的停靠港。该船将继续从意大利奇维塔韦基亚起航。AIDA尚未宣布增加行程的计划，但昨晚强调了其闲置的游轮AIDAPerla的启航，该游轮驶向加那利群岛。

到目前为止，没有一条邮轮被迫暂停运营。德国的TUI Cruises正在运营从德国到北海的短途海上航行。自7月开始这些巡游以来，该公司一直无法为行程添加港口。此外，TUI运营着前往希腊的海上航行，并宣布了计划于11月开始的加那利群岛周围航行的计划。

同样，德国的Hapag邮轮公司也一直在使用其船只从德国出发进行短途航行，其中包括在瑞典哥德堡的停靠站。赫伯还获得批准，开始在加那利群岛巡游。

MSC邮轮公司还将继续从意大利出发，10月19日，该航线的第二艘邮轮MSC Magnifica号重新投入运营。这艘船提供从热那亚出发的为期10天的巡游，其中包括意大利和希腊的港口。

每条邮轮公司都对当前的协议充满信心，认为它们可以继续成功运行。