“跨境旺季提前到来了！相比较往年，帝国速运15710788677英国海外仓，英国海外仓贴标换标，英国仓，英国仓代发，英国海外仓代发，英国海外仓仓储服务今年包裹量势必更猛，员工们已经忙疯了，每天起早贪黑集中电话沟通优先级事项，因为订单实在太多了。”据跨境电商物流商广州一站到岸电商供应链有限公司(简称“一站到岸”）副总经理赖善聪预计，“跨境电商市场交易量直到今年年底都会持续攀升，尤其黑五、网一期间派送包裹量创下历史之最，其中墨西哥市场会有1.5倍的单量涨幅。”

一组来自跨境电商平台Mercado Libre的最新数据，也佐证了赖善聪的表述和今年跨境旺季迅速拉升态势。Mercado Libre第三季度报告指出，疫情之下墨西哥的表现令人瞩目，使商品净销量同比增长超过100％。另据墨西哥电商销售协会统计，疫情加速电商销量持续激增，有十分之二企业入局电商进而带动了墨西哥整体电商实现了300%的涨幅。

疫情下的墨西哥电商市场值得做吗？

在大多数卖家眼里，美国大选、疫情冲击、暴乱升级等多重外部环境影响下主流市场生意难做呼声愈加高涨，高利润不再。而除了守住传统市场，精耕细作以外，开辟新市场是卖家在跨境赛道上冲出重围的关键。

赖善聪告诉雨果网：“相对全球疫情恢复速度而言，目前国内的货源供给侧具有较大优势，卖家货源充足，也令大洋彼岸的墨西哥物流公司变得‘生意兴隆’。”在一站到岸的运单中，3C类产品、电子“包裹最多”，疫情以来的订单中，电子类产品的单量约上升至30%-40%，还包括有家居、服饰及配件销量都很火爆，而对于中国品牌，墨西哥消费者接受度亦很高。

赖善聪感叹：“墨西哥是一个充满机遇的国家”。而事实也证实所言非虚。墨西哥拥有1.28亿人口，是仅次于巴西的拉美第二大经济体。目前，墨西哥拥有6000万互联网用户和3800万网上购物者。预计到2020年，墨西哥网上购物者将超过5500万，整体电商销售额将增长一倍以上，达176亿美元。

不过，尽管发展速度迅猛，但在电商产品运输方面，墨西哥许多地区仍存在缺陷。尤其是受疫情影响下，国际航空运力已骤降至去年同期的二分之一，运力大减，而来自海外的订单数量仍在持续攀升，这也让跨境物流企业变得格外繁忙。与此同时，税率也在变化。近期，一项高达36%的“重税”政策让卖家直呼受不起。据悉，自2020年6月1日起，墨西哥税局要求亚马逊官方从亚马逊墨西哥站产生的销售中代扣卖家每月应缴税金（16%增值税+20%所得税），由亚马逊代扣之后交给墨西哥税局。

另外，墨西哥在进口清关、查验、认证方面有着非常严格的规定，海关查验率高，且清关有很多灰色地带。自7月以来，墨西哥MEX2仓库因爆仓导致预约不上亦或是预约时间延后现象屡见不鲜，而跨境卖家的货品品类众多且繁杂，涵盖大部分电子类产品都需要墨西哥完成NOM认证，内陆转运以及仓储派送等时效问题相较往年大打折扣。

那么，目前时效方面墨西哥路向达到了一个怎样的程度呢？据赖善聪介绍，相比于今年6、7月份，空运时效约在10-15个工作日，海运是50-60天。进入11月份，墨西哥物流时效有了明显改善，空运在7-9个工作日，海运35-40个工作日。“为应对年终旺季订单大爆发，确保跨境卖家包裹顺利发出，一站到岸针对电商卖家推出更优渠道，比如海空联运时效控制在18-22个工作日，直发包为10-12个工作日。”赖善聪透露道。

据了解，广州一站到岸电商供应链有限公司，即墨西哥DTD EXPRESS LOGISTICA SA DE CV物流公司的中国区运营中心。其头程为大庄稳定仓位，后程自有清关公司与速递配送公司，是目前为数不多能直接与墨西哥邮局签约的公司，并获得业界广大跨境卖家与平台的认同与推荐。

电商版图中的“蓝海”势能，什么是旺季物流“352”计划？

据eMarketer数据显示，2019年拉美一跃成为全球第四大零售市场，2021年预计电商规模将达1180亿美元，其中，墨西哥的电商市场规模为136亿美元，成为仅次于巴西的第二大重要市场。