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联邦国际快递在意大利建新枢纽 加速扩展网络
来源:帝国速运 发表时间:2015-11-10 浏览量:1967次
近日,联邦国际快递与意大利米兰机场运营商SEA集团公司开始合作建设新的枢纽。建成后,联邦快递将使其在米兰马尔彭萨机场的业务能力增加3倍。枢纽将仅次于巴黎和科隆,成为其在欧洲的第三大枢纽。
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新枢纽SEA集团将投资1500万欧元,2016年夏季完成建设。同时,联邦快递计划投资数百万欧元,用以新枢纽的设备采购、系统升级和基础设施建设。
此次高度自动化的新枢纽占地面积约为3.5万平方米,配备有最新的技术系统及设备。新枢纽包括1.5万平方米的仓库,2万平方米用于供车辆活动和停泊的场地,还有1000多平方米的办公区域。
在新枢纽里,联邦快递预计每天将处理2万件货物,约200名员工,同时还包括一个由27辆货车构成的负责揽投的运输车队。公司每周负责44班往返于马尔彭萨机场的航班,还有480条由其他服务运营商提供的陆路运输。
联邦国际快递欧洲、中东、非洲地区资产及车队运输业务总经理Vito Bernardi表示,马尔彭萨通过陆路或者航空的方式直接同公司在意大利的35个办事处紧密相连。从1994年起,公司在这里就是唯一的快递公司,而且公司的业务还在不断地增长之中。这充分展示了公司对马尔彭萨的信心和未来该区域机场的增长潜力,其还在持续不断地增加对货物运输业务的投资力度。这对于公司业务,机场设施自身运营模式和该区域商机来说都是极其重要的。
联邦国际快递是马尔彭萨机场的第四大货运客户,也是直运美国的第一家快递公司,这主要得益于米兰马尔彭萨同孟菲斯之间的直航。这是此条航线上唯一的快速货物运输航班,从意大利北部到美国所需中转时间最少。联邦公司2012年在此线路上推出了波音777F航班。
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新枢纽SEA集团将投资1500万欧元,2016年夏季完成建设。同时,联邦快递计划投资数百万欧元,用以新枢纽的设备采购、系统升级和基础设施建设。
此次高度自动化的新枢纽占地面积约为3.5万平方米,配备有最新的技术系统及设备。新枢纽包括1.5万平方米的仓库,2万平方米用于供车辆活动和停泊的场地,还有1000多平方米的办公区域。
在新枢纽里,联邦快递预计每天将处理2万件货物,约200名员工,同时还包括一个由27辆货车构成的负责揽投的运输车队。公司每周负责44班往返于马尔彭萨机场的航班,还有480条由其他服务运营商提供的陆路运输。
联邦国际快递欧洲、中东、非洲地区资产及车队运输业务总经理Vito Bernardi表示,马尔彭萨通过陆路或者航空的方式直接同公司在意大利的35个办事处紧密相连。从1994年起,公司在这里就是唯一的快递公司,而且公司的业务还在不断地增长之中。这充分展示了公司对马尔彭萨的信心和未来该区域机场的增长潜力,其还在持续不断地增加对货物运输业务的投资力度。这对于公司业务,机场设施自身运营模式和该区域商机来说都是极其重要的。
联邦国际快递是马尔彭萨机场的第四大货运客户,也是直运美国的第一家快递公司,这主要得益于米兰马尔彭萨同孟菲斯之间的直航。这是此条航线上唯一的快速货物运输航班,从意大利北部到美国所需中转时间最少。联邦公司2012年在此线路上推出了波音777F航班。