在海运爆仓、空运昂贵的情况下，不少货主将目光转向了铁路运输，导致铁路舱位也是一舱难求。铁路总局近日发布一则调令：帝国速运15710788677新加坡FBA，新加坡FBA头程运输，新加坡FBA查询2月8日18:00起到13日18: 00止，各站装到二连(境）、阿拉山口(境)出口的各类货物一律停装，如有重点物资报集团公司向国铁集团提报。

　　2020年疫情以来，中欧班列开行量增长迅速，部分口岸从下半年开始出现了较严重的拥堵情况，大量班列积压在口岸无法准时出境。在铁总的要求下，多个中欧班列公司削减了部分运力，以“缓堵保畅”。

　　今年有更多的城市开行中欧班列，加上疫情影响，部分海运、空运订单转移至铁路，造成了上半年中欧班列的运力增长迅速，超过了口岸的换装能力。

　　为确保中欧班列的畅通，部分中欧班列运营公司还收到通知，要求暂停中亚班列的运营，以全力解决欧洲方向的班列积压问题。