随着新型冠状病毒Covid-19在英国东南部肆虐，法国已经关闭了对英国的货运和客运港口，促使英国政府紧急安全会议计划于今天召开会议，讨论这场危机。帝国速运15710788677英国专线小包，英国虚拟海外仓，英国专线Royal Mail，英国专线Yodel，英国专线单号查询

　　欧洲理事会会议也将如期举行。据BBC报道，欧洲的警报正在以这种新型病毒的传播速度蔓延，英国卫生大臣Matt Hancock称这种病毒已经失去控制。飞往德国、法国和意大利等多个国家的航班已经停飞，预计货运和运输联系将进一步被切断。

　　为了解决边境的问题，法国表示正在努力制定一项协议，允许重新启动跨英吉利海峡的货运。

　　从周日晚间开始，从英国运送出口货物的卡车将在48小时内不能使用渡轮过境点和欧洲隧道(Eurotunnel)，导致英国关闭了通往该地区的高速公路，以迫使无法离开该国的卡车停在那里。

　　公路运输协会会长Richard Burnett告诉BBC，这一禁令将阻止欧盟货运公司来英国，因为他们无法离开英国。

　　Burnett说:“零售商在(为圣诞节)囤积环保食品方面做得很好，将有大量库存。但新鲜食品供应方面，保质期短，现在会有产品上市，这就是挑战所在。”

　　英国运输部(UK Department for Transport)已建议货运公司从周日晚上11点起至少48小时内避开该地区。多佛港(Port of Dover)已通知，第二阶段的“堆栈操作”(Operation Stack)已经实施，该操作旨在将货运通道中断时的干扰降至最低。

　　预计延误将超过旅行禁令48小时的期限，因为积压的卡车在交通高峰期间每天通过该地区的多达1万辆，可能需要许多天才能清理完毕。

　　一名政府发言人告诉Container News:“由于法国政府决定从昨天晚上23点开始48小时内不接受任何来自英国的乘客，我们正在继续为肯特的严重混乱做准备。”

　　“为了控制运输车辆向欧洲大陆的流动，已经实施了堆栈行动，并正在为曼斯顿的卡车扣留设施准备就绪。我们与肯特弹性论坛保持密切联系，并与当地利益相关方合作管理这一情况。

　　“虽然今天前往欧洲大陆的客流量最初较低，但我们必须继续敦促所有人，包括所有运输人员，避免前往肯特港口，直到另行通知。”

　　背景:

　　• 曼斯顿的场地今天上午正在准备中，福利供应将按要求提供。

　　• 我们正在为肯特地区的严重破坏做准备，其他面向法国的港口也将受到影响。

　　• 所有的货车都应避免走滚装船到法国的路线。

　　• 货运公司及其客户应推迟发货或寻求其他路线——前往法国的无陪伴货运和前往其它欧盟国家的滚装服务不受影响。

　　• 我们也将努力支持受影响的企业。

　　豪利尔百特货运公司(haulier Baxter Freight)董事长Ian Baxter表示，“一场灾难即将来临”，卡车在肯特郡排起了长队，进口货物无法进入，商店将无法进货，而随着英国在10天内脱欧，这些计划将“陷入混乱”。

　　他继续严厉批评政府，认为“我们不应该在大流行期间结束过渡时期，我们需要推迟过渡时期的结束。”

　　根据百特公司的说法，该公司正在寻求将卡车从多佛转移到其他英国港口，如Immingham, Harwich和Teesport，并寻找其他解决方案，如用集装箱运输货物。

　　英国交通部长Grant Shapps表示，80%进出英国的货物都是无人陪同的，人们应该保持冷静。Baxter的回应是，“他会听起来很平静，这是他的工作，但实际情况是，这将对商品产生重大影响。”政府在大流行期间对脱欧处理不当，他们本可以处理得更好。控制这些事情是政府的工作，那么我们应该由谁来负责?”他问道。