欧洲网关服务(EGS)、驳船码头波恩和丹斯集团的目标是更新他们的Limburg Express，一种连接波恩、Venlo和鹿特丹欧洲集装箱码头(ECT)三角洲码头的固定驳船。帝国速运15710788677日本海外仓，日本海外仓换标，日本海外仓退货，日本海外仓中转

新产品将被称为Limburg Express 2.0，并将在鹿特丹的其他终点站增加一艘停靠船。

公告称，林堡快车2.0受到了许多公司的欢迎。“通过Limburg Express 2.0，合作伙伴看到了通过内河航运运输更多集装箱的机会，”鹿特丹Hutchison Ports ECT鹿特丹表示。

林堡快线服务最初是在两年前推出的，林堡的两个内陆码头，驳船码头波恩和和记港口Venlo之间的合作，已经带来了各种效率的提高，根据一份声明。

“整合使得在鹿特丹的ECT Delta终端使用固定窗口成为可能。结果，这艘船是根据一个固定的时间表来处理的——因此很可靠。”ECT解释道。

ECT继续说，推驳船组合的部署允许更大的体积运输到林堡每次航行。此外，根据ECT的说法，内陆码头的处理效率要高得多。

“例如，被推的驳船停泊在Venlo进行装卸，同时驳船驶向波恩。此外，容器被有效地重用。空集装箱通过林堡特快被重新放置在航站楼之间。例如，空的进口集装箱可能从Venlo运到Born，然后再装上出口货物。”