BIMCO表示，2021年对于海岬型市场来说是强劲的开端，根据VesselsValue的数据，今年前20天已完成或正在进行1,427趟旅程，比去年同期增长10.4％。BIMCO说，这种反季节的上升与同期其他所有干散货船的发展形成鲜明对比，后者的活动量下降了2.8％。帝国速运15710788677外贸仓储代发货，仓储代打包，深圳外贸仓储服务

BIMCO表示，预计到1月结束时，已完成或仍在进行的海岬旅行的次数将超过2020年12月记录的1,768次。

远东地区的寒冷天气以及中国创纪录的高发电量，导致好望角型船进口需求增加。特别是煤炭需求旺盛，国内煤炭价格上涨，同时供应趋紧。铁矿石的运输需求也反季节旺盛，澳大利亚矿商出售了一切可以从高商品价格中受益的矿产。

好望角型船今年的强劲开端也反映在收益中，收益在经过2019年和2020年的高波动之后，自年初以来平均每天为22,015美元，轻松高于平均好望角型船每天所需的15,300美元达到收支平衡。价格在1月13日达到每天$ 26,489的峰值，并在1月19日达到每天$ 24,148的价格。

“海岬型市场一直动荡不安，但在过去两年中，这种情况有所扩大。到2020年，最高和最低每日Capesize收入之间的差额接近33,000美元。尽管2020年在许多方面都是前所未有的一年，但实际上该范围在2019年甚至更高，而且这种波动不太可能很快消失，” BIMCO首席航运分析师Peter Sand说。

桑德说：“但是，随着全球开始复苏，到2021年可能会获利更多，而大规模基础设施刺激可能会带动全球经济复苏，预计这将超过有价值的头条新闻，特别是在中国煤炭进口方面。”