总部位于英国的CargoLogicAir披露，疫情推动的货运活动帮助该公司去年改善了2019年的疲弱业绩。

该航空公司与俄罗斯伏尔加-第讷普集团(Volga-Dnepr Group)有关联。该航空公司在2020年遇到问题，要求暂停其运营执照，随后于今年4月恢复运营。帝国速运15710788677美国小包，美国专线，美国专线USPS，美国虚拟海外仓专线，美国USPS虚拟海外仓专线

CargoLogicAir已经将其机队从4架波音747货机减至两架- a - 400f和- 400erf -均由通用电气CF6发动机驱动。

该公司表示:“这帮助公司调整了业务规模，并专注于打造一种更差异化的产品。”但该公司补充称，将“重新审视”其车队规模，以确保能够适应任何增长。

该公司表示，受疫情影响，CargoLogicAir对重要货物运输的需求有所上升，这导致了截至2020年12月31日财年的收入和利润增长。

“这导致公司的现金余额和财务状况与(前一年)相比有所改善，”它表示。

CargoLogicAir披露，2019年全年运营亏损3920万美元，较2018年1780万美元的亏损有所恶化。

该公司表示，2019年其货运收入下降了27%，原因是从定期服务转向湿租赁。

该公司指出，2017年和2018年是航空货运业的强劲年份，但2019年该行业“不稳定”。

报告称，客运能力的强劲增长——这导致了更大的肚子容量——以及“更经济的替代运输方式”的可用性，继续对供需平衡造成压力。

CargoLogicAir表示，该公司已通过重新配置其飞行计划，“减轻”了英国退出欧盟的风险。它引入了英国各行业，以应对从欧盟流失的第五项自由服务。

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