瑞士投资银行UBS的研究部门预测，北美游轮业的回归将会比预期的晚一些，但一旦开始，该行业的复苏将会非常强劲。帝国速运15710788677英国专线小包，英国虚拟海外仓，英国专线Royal Mail，英国专线Yodel，英国专线单号查询

瑞银(UBS)分析师Robin Farley、Arpine Kocharyan和Scott McConnell写道:“我们认为，美国经济复苏更有可能在第三季度末，而不是第二季度。”“虽然近期前景变得更糟，重启的持续延误，但长期前景已经改善，因为疫苗变得比我们去年最初估计的更广泛。因此，我们对2021年和2022年的预测更低，但我们对2023年的预测更高。”

分析师们预计，中国将有12个月的缓慢启动期，第一季度的产能利用率不足10%。随着邮轮重新上线的官僚和后勤流程，特等客舱的供应将会受到限制，可能无法满足客户的需求。他们写道:“尽管重启期可能充满挑战，但我们相信需求将会超过供应，部分原因是一开始供应将非常有限，另一个原因是许多航线距离最后一次巡航将有2-3年的时间。”

这种不平衡对于经历了一段漫长的不景气期后的邮轮公司来说是一个好消息。自去年春天以来，邮轮公司的收入大幅下降。

瑞银预计，随着旧吨位的处置，三大邮轮运营商——嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和挪威邮轮——的营运利润率可能会有所提高。自2019年以来交付的现代巨型船舶利润更高，高级别船队可能会给嘉年华的营业利润率增加至多5个百分点，其竞争对手的业绩也有小幅提升。