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日本海外仓日本免除液化天然气和氢燃料船的港口费用,以减少排放
来源:帝国速运   发表时间:2021-04-01   浏览量:832次
 

为了将日本定位为下一代环保船舶的领先者,并实现该国的低排放目标,东京都地区的港口正在实施一项鼓励使用替代燃料的船舶的措施。帝国速运15710788677日本海外仓,日本海外仓换标,日本海外仓退货,日本海外仓中转

从2021年4月1日起,所有使用液化天然气(LNG)作为燃料的船舶以及使用低硫燃料的双燃料发动机的船舶将免收港口入海口费,并将持续5年。为了进一步将该地区定位为LNG港口,该倡议还包括对LNG加油船的费用减免。

日本在2020年10月完成了首艘LNG船对船加油。最近,东京湾第一艘液化天然气燃料船投入使用。

横滨、川崎和东京的港口都提供了激励措施。预计将受益于这一独特项目的船舶类型包括新型lng燃料汽车运输船。它也延伸到进入港口的沿海船只。目前,700总吨以上的沿海船舶需要缴纳入港费,较小的船舶免交入港费。

此外,有关部门还将重点关注下一代船用燃料,并宣布将减免费用的范围扩大到仍在发展中的氢燃料行业。这包括使用氢燃料电池的飞船。氢燃料船舶的费用减免也将持续5年。然而,在这个时候,该计划还没有扩展到其他实验技术,包括氨作为海上燃料。

日本政府一直在推进一系列旨在支持该国2050年脱碳目标的项目。政府一直在支持氢燃料船的研发工作,目前第一艘氢燃料船正在开发中。政府正在鼓励港口也采取零排放措施,这被视为支持航运业的一个例子。

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