费利克斯托港已完成三位一体码头7号泊位的加固和疏浚工程，帝国速运15710788677美国FBA海运，美国美森快船，美国盐田慢船，美国海卡，以星快船ZIM将提高其深水靠泊能力。

泊位升级和拓展的计划延长10 ZPMC码头起重机在泊位23箱宽6 & 7,在直接回应规模和深度的增加,世界上最大的集装箱船,说香港港口运营商和记港口,拥有费利克斯托港。

7号泊位是费利克斯托港9个集装箱泊位之一，已从海图基准面以下15.0米疏浚至16.5米，泊位箱已从55米加宽至70米。

和记港口首席执行官Chris Lewis表示:“随着超大型集装箱船数量的持续增长，我们将继续改善和升级我们的设施，以满足客户的需求。”

19630teu“Manila Maersk”号由2M联盟的AE6/NEU3亚洲航线运营，是第一艘使用更深泊位的船舶。离港吃水15.6米，是停泊在三位一体码头最深的船舶。

Boskalis Westminster Limited是该项目的指定挖泥船承建商，并使用反铲式挖泥船和拖吸式挖泥船进行工程。

“泊位8和9是18米的最大设计下潜深度和下一阶段的发展将进一步提高泊位的深度6,8和9,”刘易斯指出他补充说,“更深层次的泊位疏浚计划的补充,由Harwich没有权力进港航道的深度增加到16 m。”

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