汉堡港物流公司(HHLA)宣布，尽管新冠肺炎大流行的持续影响和导致的全球交通流失衡，2021财年仍有一个强劲的开局。帝国速运15710788677美国FBA头程，美国FBA头程快递，美国FBA头程空派，美国FBA头程海运

HHLA实现了同比增长26.4%的集团运营结果(息税前利润)€4630万年第一季度的2021年和指出,积极的业务发展是归因于高存储费用由于持续汉堡港口的航运延误以及强劲增加集装箱运输卷。

虽然集装箱运输量在第一季度增长了10.7%，但集装箱吞吐量与去年同期相比，在第一季度显著下降了6.6%(167.7万TEU)。HHLA认为，减少的原因是2020年5月Burchardkai集装箱码头失去了一项远东服务。

与去年同期相比，汉堡三个集装箱码头的吞吐量下降了7.2%，而敖德萨和塔林的国际集装箱码头仅略有下降0.3%，至143,800TEU。与此同时，位于里雅斯特的多功能码头在第一季度投入运营，处理第一批滚装船。

HHLA执行董事会主席Angela Titzrath预测:“根据今年前三个月的业务进程，我们对实现2021财年的目标感到乐观。”“我们继续坚定和一致地实施加强HHLA竞争力和未来生存能力的战略。我们的重点是在集装箱领域实施重组计划的措施。”

与此同时，上市的港口物流集团今年第一季度的收入增长了4.4%，达到3.42亿欧元，而营业收入(EBIT)飙升了33.4%，达到4330万欧元，EBIT利润率提高了2.8个百分点，达到12.7%。

在2021年的头三个月,HHLA运输公司记录在联运领域显著增加卷和集装箱运输增加了10.7%,至418000 TEU铁路继续受益超过公路货运量的复苏,在2020年下半年已经开始。

与前一年相比，铁路运输量增长了12.1%，达到336,000标准箱，而来自德国北部和亚得里亚海港口的运输量均有显著增长。然而，HHLA称，同比强劲增长主要是由于大陆交通的增长，该机构指出，前几个季度公路运输的上升趋势仍在继续。

在当前的2021财年，HHLA仍预计港口物流子集团的集装箱吞吐量和集装箱运输将出现温和的同比增长。

此外，预计收入也将同比温和增长，但HHLA表示，在2020财年的运营结果(EBIT)之后，集装箱部门的效率项目净拨备约为4300万欧元，这令HHLA承受了巨大压力。港口物流子集团本财政年度的目标息税前利润在1.4亿欧元至1.65亿欧元之间。

此外，在集团层面，HHLA预计收入和营业收入(EBIT)将温和增长1.53亿欧元至1.78亿欧元。

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