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全球供应链今年受到一系列问题的严重破坏,因为贸易复苏和对大宗商品的强劲需求意味着需要运送更多货物。帝国速运15710788677深圳国际快递,国际快递物流,国际快递运输,国际快递物流跟踪查询
摩根大通(JPMorgan)分析师在最近的一份报告中指出,港口拥堵以及集装箱和船舶短缺等瓶颈问题仍在持续。
研究公司TS Lombard指出,随着中国需求的复苏,大宗商品价格大幅上涨,这提振了船东。
航运价格飞涨,再加上船舶供应有限,对一些分析师看好的航运类股来说可能是个好兆头。
全球供应链今年受到一系列问题的严重破坏,因为贸易复苏和对大宗商品的强劲需求意味着需要运送更多货物。
今年4月,世界上最大的集装箱船之一在苏伊士运河受阻,导致交通中断近一周。这条水道是世界上最繁忙的航道之一,大约12%的贸易都要经过它。
这艘巨大的货轮占据了各大媒体的头条,但全球贸易还受到了其他一些干扰。摩根大通(JPMorgan)分析师在最近的一份报告中指出,港口拥堵以及集装箱和船舶短缺等瓶颈问题仍在持续。
该银行写道:“特别是,盐田(深圳)港事件有可能演变为苏伊士运河2.0事件,导致发货延误、集装箱周转时间延长和集装箱短缺/重新定位等问题。”
中国深圳的盐田港是世界上最繁忙的港口之一。该地区在6月份受到疫情的打击,这导致该港口的大量延误,抬高了运输价格。
随着世界部分地区从大流行中复苏,一连串的支出导致集装箱短缺。这推高了价格,并造成了从亚洲到其他地区的货物运输的大量延误。摩根大通表示,商品需求继续受到全球经济前景改善的支撑。
研究公司TS Lombard指出,随着中国需求的复苏,大宗商品价格飙升。随着经济的重新开放和疫苗接种率的攀升,对石油、木材和玉米等大宗商品的需求今年大幅上升——尽管价格最近一直不稳定。
“船东正受益于蓬勃发展的大宗商品贸易。到目前为止,2021年船舶收益达到了10年来的最高水平……这是由于贸易额的反弹,特别是进入亚洲的矿物和谷物,以及中国强劲的铁矿石和煤炭库存补充,”该公司表示。
它还说,全球多达72%的铁矿石运往中国,促进了航运行业的发展。
TS Lombard说,港口拥挤意味着船舶将暂时受阻,使船舶供应有限。
而且这个问题可能不会很快得到解决。摩根大通分析师表示,新船订单“最早也要到2023年”才能交付。
高需求和紧俏供应,将导致船舶的价值上升。船舶被认为是一个航运公司的资产,因为他们产生现金流。
因此,船舶价值的上升将推高公司的资产净值,即资产减去负债的价值。TS Lombard认为,这进而将推高股价。
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