德国能源交易所EEX周一推出零碳货运指数(ZCFI)，该指数将该交易所的干运费和排放许可价格结合起来，向运营商展示计入碳排放会如何影响货运。帝国速运15710788677美国FBA海运，美国美森快船，美国盐田慢船，美国海卡，以星快船ZIM

航运价值链的脱碳已经在顺利进行，并将继续成为未来十年船东、租船人和金融家的首要和中心问题。

ZCFI出台之际，欧盟将于本周公布气候立法，其中可能包括将欧盟排放交易系统(ETS)扩展到海事部门。

因此，航运业在停靠欧盟港口时，必须将碳成本考虑在内。

EEX在一份声明中表示:“通过参考ZCFI，市场参与者将有一个新的参考点，他们可以用它来计算自己的碳排放成本，从而对他们的总体运输成本提供一个更清晰、更具指标性的图景。”

报告称，参与者将能够在此基础上做出更明智的交易决定，这将帮助他们更容易地通过脱碳过程。

该指数使用了EEX干货船远期运费协议(FFA)市场的好角型和巴拿马型船舶的每日定期租船价格，并通过借鉴EEX欧盟碳限额期货(EUAs)对碳成本进行调整。

EEX零碳货运指数可通过www.eex.com、www.eexasia.com、Cleartech门户网站和EEX集团每日货运市场更新报告获得。

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