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美森快船正班船和加班船的区别在哪里?帝国速运快?
来源:帝国速运   发表时间:2021-08-10   浏览量:916次
 

帝国速运美国FBA海运,美国仓代发货,美国虚拟专线,美国清关拆柜,美国海卡送ONT8仓,LAX9仓,SFM3仓美森快船正班船:

  • 航线: 宁波-上海-洛杉矶
  • 船期: 宁波每周二开船,上海周三开船
  • 航程: 宁波:11天;上海:10天
  • 挂靠码头: 独立码头
  • 航线代码: CLX  ; China – Long Beach Express (CLX) 
  • 优势/略势: 船期快.提柜快.时效有保证.海运费贵.  美森快船是太平洋东向航线(中美航线)最快的集装箱运输船。第二天可以提柜。尤其是2020年到2021年非常受跨境电商的欢迎。

美森快船加班船: 

  • 航线: 宁波-上海-洛杉矶-夏威夷
  • 船期: 宁波每周三开船,上海周四开船
  • 航程: 宁波:11天;上海:10天
  • 挂靠码头: 公用码头
  • 航线代码: CLX+ ;China – Long Beach Express Plus (CLX+)
  • 优势/略势: 船期快. 提柜慢. 时效不保证.

美森快船放舱会根据历史记录发放,以前由于美森快船的价格最高,而并不是每趟船都能装满出航,会多放一些舱位。2020年下半年起,美国需求的物资增加,尤其是电商货物需求剧增。正班船的舱位都供不应求,那么加班船也非常的抢手的。

1.美森正班船和加班船除了船期不同,在时效方面有什么不同?

这是亚马逊卖家最关心的。会不会出的是美森快船的价格,得到的并不是美森快船的时效和服务?如果你走的加班船非常慢,可能就要小心是货代帮你走了其他船。美森加班船价格相对会便宜一点,也是到美国长滩港卸船。不过加班船的卸船速度没有正班船这快。

因为正班船还承运了到达长滩港卸货后,再装载美国国内货物到夏威夷的国内运输。必须赶时效,所以会动用大量的人力、物力加快卸船,然后装载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船。而周四去的加班船不用承运这趟国内运输,由于劳动力缺乏,所以卸船的时间会慢一些。

美森快船在长滩虽然有自己的独立码头和集装箱堆场,不过相对公共码头,堆场还是太小。

最近美森时效也在变的没这么准时,因为美国尾端物流大环境不太好的情况下,美森在长滩的集装箱堆场很大可能会被周三的正班船的集装箱堆满,所以会进一步影响周四加班船的卸船速度。

2.美森快船能装多少集装箱?

最近美森快船的舱位早早就订完了,为什么美森的舱位这么少,经常是订不到?

其实美森快船的集装箱船是中小型集装箱船,装载量在2800-3600个TUE (20´集装箱)之间。最小的能装2800个柜子,最大的可以装3600个柜子(20尺)40尺的等于2个标准柜,所以一个大柜等于2个小柜,量又小了.

目前市场上到美国的快船还有CMA的EXX航线。也是10天。时效有保障。