美国海运，FBA海运，美森双清到门亚马逊仓，美国FBA中转仓，美国海外仓帝国速运根据数字费率专家Freightos的分析，旺季需求加剧了洛杉矶和长滩等美国主要西海岸港口本已拥挤的集装箱码头的延误，使海运现货价格的上涨压力达到每FEU 2万美元甚至更高。

Freightos的研究主管Judah Levine表示:“被困在海湾的运力只意味着海运费率面临更大的压力，从亚洲到美国西海岸的集装箱价格(包括所需的保险费)本月初攀升了5%，达到了超过1.9万美元/FEU，而到东海岸的集装箱价格则超过了2万美元/FEU。”

他补充说:“随着海运旺季持续升温，洛杉矶/长滩港口的拥堵和延误再次上升。许多集装箱船在海湾等待的时间是估计的主要因素，即使需求继续攀升，目前需要比往常多25%的船队运力来运送同样数量的货物。”

Levine说:“无休止的需求和延误造成的运力不足也使得运费不断攀升。”“自上周以来，从亚洲到美国西海岸的价格，包括典型的保险费附加费，上涨了5%，达到了19,000美元/FEU，是去年的7倍多，而东海岸的价格达到了令人震惊的20,804美元/FEU。”

来自Freightos及其FBX01每日集装箱运输现货价格指数的数据显示，过去一周，亚洲-美国西海岸的价格上涨了5%，达到每FEU 19237美元，是去年同期水平的7倍多(+619%)。亚洲-美国东海岸价格上涨6%至20804美元/FEU，是去年本周现货价格水平的6倍(+543%)。在每周报告中报告和比较的价格是FBX的实时每日价格——基于全球物流供应商目前使用的价格——以得出每周周二的每周平均价格。