美国运输部海事管理局 (MARAD) 周四宣布，指定六个新的海上公路项目和一条新的海上公路路线，作为美国海上公路计划 (AMHP) 的一部分。 AMHP 鼓励使用美国的通航水道来运输货物和人员，作为陆上运输的替代方案。帝国速运15710788677美国FBA海运，美国美森快船，美国盐田慢船，美国海卡，以星快船ZIM

自成立以来，AMHP 已指定 46 个海上公路项目。当 AMHP 资金可用时，指定使海上公路路线上的项目有资格获得赠款。 5 月，该部门宣布通过 AMHP 提供近 1,100 万美元的赠款资金，这些资金将用于推进部长先前指定的海上公路项目。

“这些新的项目名称将改善全国各地的水路运输，包括沿海、内陆水道、关岛和北马里亚纳群岛，”代理海事管理员露辛达·莱斯利说。 “更好地利用我们的内陆水道可以促进美国的海运业并创造就业机会，同时减少排放和交通拥堵。”

新的路线和项目名称包括：

路线指定

关岛和北马里亚纳群岛联邦航线指定 (M-GNM1)：该航线指定将允许扩展关岛与北马里亚纳群岛联邦 (CNMI) 主要岛屿罗塔、天宁岛、和塞班岛。当地居民所需的几乎所有商品以及家庭和商业用品——包括食物、衣服、燃料、车辆、建筑材料和医疗用品——都通过岛屿的海港运输。

项目名称

M-5 Coastal Connector（加利福尼亚/俄勒冈/华盛顿）：该项目名称将支持在华盛顿贝灵厄姆之间的驳船上运输货物的服务；俄勒冈州南部；和加利福尼亚州圣地亚哥。该项目将为区域货运利益提供额外的模式选择，减少沿 5 号州际公路的卡车交通。

关岛海上运输增强倡议（关岛）：这一指定将扩大和促进岛屿内的进出境货物。运输货物的服务提供商在通过关岛和北马里亚纳群岛之前利用夏威夷和西海岸的美国港口。关岛港是岛上唯一的商业海港，为超过 225,000 的地区人口提供服务，包括北马里亚纳群岛邻近岛屿上的社区。

CNMI 货运改进项目（北马里亚纳群岛联邦）：CNMI 项目的指定将支持关岛港与英联邦港务局塞班岛、天宁岛和罗塔港之间的集装箱运输。 CNMI 正在探索扩大其岛屿间货物和商品运输的海运能力，以增加频率并降低运输成本。

密苏里河驳船项目（密苏里州）：这一指定将扩大内陆水道货物运输的选择，包括从 M-29、M-70 和 M- 55 条通往 M-10 沿海湾海港的航线。该服务将帮助生产商更有竞争力地进入国际市场。

Port Raritan Terminal Facility（新泽西州）：该名称将支持从位于新泽西州的 Raritan 港口到纽约市不同地点的服务，可容纳装载轮式集装箱的滚装/滚装 (Ro-Ro) 驳船和渡轮运载卡车、可用于支持海上风能涡轮机的升降 (Lo-Lo) 驳船和其他服务。

M-90 跨湾货运服务项目（威斯康星州）：该项目将是 AMHP 中的第一个项目，旨在将大型船舶模块和物料搬运设备的运输从公路转移到马里内特/梅诺米尼、鲟鱼湾和格林之间的水道湾。该指定将有助于确保服务的长期可持续性和增长，并为该地区提供具有成本效益的航运服务，以维持和创造就业机会。

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