瑞典计划氢生产和燃料哥德堡作为斯堪的纳维亚半岛的一个枢纽，哥德堡预计对氢燃料的需求将不断增长(哥德堡港)帝国速运15710788677美国FBA海运，美国美森快船，美国盐田慢船，美国海卡，以星快船ZIM

瑞典哥德堡港(Port of Gothenburg)是欧洲最新一个寻求开发氢基础设施的港口，以生产和供应这种新兴能源。作为斯堪的纳维亚半岛的多式联运枢纽，港口官员相信，强劲的需求已经存在，在当地建立一个氢生产设施将继续促进清洁能源的增长。

哥德堡港务局和挪威能源公司Statkraft同意对哥德堡港临时存储设施和加油站的潜力进行更深入的调查。目前正在进行一项初步研究，主要集中在安全方面。预计将于2022年初完工。

“哥德堡港是斯堪的纳维亚半岛最大的港口，作为海上、铁路和公路运输的枢纽，它经营着各种重型货物装卸设备。哥德堡港务局港口发展副总裁Arvid guhed表示:“在所有这些设备中，氢有潜力取代化石燃料柴油。”

计划中的工厂初始产能为4兆瓦，每天生产2吨氢气。这相当于2200升柴油，可以帮助减少每天至少4吨的碳排放。如果需求增加和出现新的使用领域，就可以扩大这种能力。

“我们知道，港口内外对氢动力设备的需求已经很大。许多公司和组织已经准备就绪，我们相信当地的氢气生产将是一个突破。”guhed说。

瑞典的目标是到2030年将国内运输的排放量减少70%。根据2021年1月发表的《瑞典无化石氢战略》(Fossil-Free Sweden Hydrogen Gas Strategy)，瑞典计划的氢项目目前实现了瑞典全国碳排放总量的30%多一点。和许多国家一样，瑞典的计划呼吁增加清洁能源的使用，以对抗有害排放。

鹿特丹等北欧主要港口和比利时、丹麦、德国、英国等地也在进行氢气开发。

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