联邦海事委员Bentzel和Sola对加拿大养老金计划投资委员会(Canada Pension Plan Investment Board)拟收购北美最大的码头运营商Ports America表示担忧。FMC委员们以港口竞争力和可能出售一家美国战略企业为由，致函财政部部长珍妮特·耶伦(Janet Yellen)，并抄送给司法部长梅里克·加兰德(Merrick Garland)，要求对拟议中的收购进行审查。帝国速运15710788677加拿大专线小包，加拿大专线普货，加拿大专线虚拟海外从，加拿大专线带电，加拿大专线纯电池

加拿大最大的私人养老基金投资管理公司于9月底宣布，将从美国投资管理公司橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management)通过私人交易收购Ports America。加拿大人自2014年以来一直是美国港口的少数股东，他们表示，这笔交易将为业务的连续性提供保障，同时也突显出加拿大人对该业务强劲的商业前景的信心。

委员们写道:“这一拟议中的收购是外国投资者收购美国运输和供应链资产的一次再熟悉不过的重复。”“我们的供应链资产直接影响我们的国内经济和我们的国家安全。它们不应该被当作一种普通资源，卖给任何能支付最高价格的人。”

委员们称美国港是美国基础设施的重要组成部分，并表示应该仔细审查该交易。他们强调，一家“在外国公民福利方面拥有既得利益的外国企业”将控制该公司的业务，该公司的业务包括位于美国每个海岸33个港口的70个地点。他们还试图将该码头运营商的出售与加拿大对美国重要铁路线的第二笔收购交易联系起来。加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railroad)目前正试图收购堪萨斯城南部铁路公司(Kansas City Southern Railroad)，该交易正在接受美国地面运输局(Surface Transportation Board)的审查。

虽然他们认识到美国港口的收购“来自我们信赖的北方邻居和亲密的贸易伙伴”，Bentzel和Sola也强调了加拿大政府的政策和大量投资，以刺激加拿大的主要大西洋和太平洋港口的利用。他们说，他们看到“通过加拿大港口运往美国市场的货物发生了很大的偏离。”

委员们以2006年迪拜世界港口公司(DP World)收购P&O港口公司(P&O Ports)的提议为例，称美国外国投资委员会(CFIUS)有对美国港口公司(Ports America)拟议收购进行审查的优先权。该提议最终被美国国会否决。

Bentzel和Sola写道:“经过审查后，可能会确定报道的收购是适当的，然而，未经审查就允许收购我们国家供应链中如此重要的一部分，将是一种失职行为。”

加拿大养老金计划投资委员会(Canadian Pension Plan Investment Board)表示，预计将在2021年底前完成收购。

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