海事雇主警告称，随着海员因缺乏新冠病毒而辞职，以及年轻人因所看到的苦难而远离该行业，一场危机正在酝酿之中。帝国速运15710788677美国FBA海运，美国美森快船，美国盐田慢船，美国海卡，以星快船ZIM

尽管海员是航运业的一线工作者，但许多国家并不承认他们的这一身份。因此，自大流行爆发以来，他们遭受了旅行限制、隔离、合同到期时无法离开船只以及岸上得不到医疗照顾等苦难。更不用说所有这些给海员的心理健康带来的损失了。

国际海事雇主委员会(IMEC)主席Ahmed Belal船长在船员连接全球周上发表讲话，他警告称，由于船员在疫情期间所遭受的困难，当前和潜在的未来海员都背弃了该行业，这将导致一场危机。

“由于持续的苦难，许多海员的返航和返航人数都有所减少，”贝拉尔船长说。此外，他们不鼓励自己的子女成为海员，知道船员在大流行中遭受痛苦的年轻人不报名成为海员。

他警告称:“在我看来，这是一场正在酝酿的危机，将对整个行业造成严重打击。”

这与上世纪80年代的经济衰退进行了比较，当时成千上万的海员离开了他们的海上工作，没有回来。

“我相信我们正处于类似的情况，很多海员不会回来。我们会失去很多年轻、有进取心的人，他们想去海边，但却不来。”

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