Evergas 和 Navigator 的丹麦合资企业 Dan-Unity CO2 表示将寻找合适的造船厂来建造该公司的第一艘能够进行大规模二氧化碳运输的船只。帝国速运15710788677巴西专线，巴西小包，巴西电商小包，巴西小包运输查询

TGE Marine 的 12,500 立方米和 22,000 立方米新船设计已获得美国航运局 (ABS) 的原则批准，为下一阶段让造船厂参与该过程铺平了道路。

到 2025 年，Dan-Unity CO2 及其冰岛合作伙伴 Carbfix 打算实现大规模的二氧化碳排放运输和储存。据该公司称，在欧洲西北部地区和冰岛即将在雷克雅未克附近由 Carbfix 运营的 Coda 码头之间运营时，一艘 22,000 立方米的船只每年可以运输约 500,000 吨二氧化碳。

丹麦海事基金向该公司提供了 280 万丹麦克朗（42.5 万美元）的赠款，以帮助开发船舶设计。这些船舶将是专门建造的，并且与任何其他贸易不兼容，需要更长期的合同承诺才能启动新造船项目。

Dan-Unity CO2由两家丹麦航运公司 Evergas 和 Ultragas 在后者与 Navigator 合并之前成立。此外，该公司还是 Project Greensand 的合作伙伴，该项目旨在验证北海丹麦部分二氧化碳储存的技术和商业可行性。Dan-Unity CO2 表示，一旦到位，它将能够利用其中一种新的船舶尺寸设计建造所需数量的船舶，建造 CO2 船舶的交付周期为 27-28 个月。

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