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在美国和欧盟的呼吁下，日本政府已同意将任何过剩的液化天然气运往欧洲，首批货物将于 3 月运抵。此举旨在帮助消除人们担心俄罗斯可能会在入侵乌克兰时关闭欧洲天然气供应的水龙头。

日本是液化天然气的主要进口国，其能源公司与多家供应商签订长期照付不议合同。其中一些合同量已经定期出售给欧洲客户，日本将在之前安排的销售基础上增加数十万吨液化天然气。此外，日本政府已要求该国的液化天然气进口商和贸易商在未来几个月内支持欧洲的需求。

产业大臣萩田晃一表示：“只要确保对日本的稳定供应，我们就决定满足要求。” “[几艘]由日本公司控制的无目的地液化天然气船将于二月驶往并抵达欧洲。”

“日本对欧洲的援助是总统 [乔·拜登] 和首相 [岸田文雄] 如何与志同道合的伙伴密切合作以阻止俄罗斯对乌克兰的侵略并维护我们共同价值观的一个例子，”美国驻日本大使说拉姆·伊曼纽尔在一份声明中。

确保向欧洲供应的外交努力还包括与世界第二大生产国卡塔尔等主要供应商进行接触。然而，俄罗斯供应了欧洲 40% 的天然气，一些分析人士认为，如果俄罗斯停止管道输送，根本没有足够的液化天然气可供出售来填补这一空白。欧洲对液化天然气的挤兑将推高全球价格，而全球价格已经在今年冬天一度达到历史水平。

路透社能源分析师约翰肯普在一份研究报告中警告说：“虽然广为人知的寻找替代供应的行动具有外交舞台的价值，但它不太可能大大改善欧洲的能源安全。” “在全球范围内，液化天然气供应链的任何阶段都几乎没有闲置产能，正如最近创纪录的价格所显示的那样，因此增加对欧洲的供应只能以其他地区的供应减少为代价。”

自去年 12 月以来，美国对欧洲的液化天然气出货量激增，这是对欧盟市场上巨大的现货价格的回应。据彭博社报道，这项交易已将如此多的液化天然气运输船吸引到大西洋盆地，以至于船级的日费率已降至零。如果未来几周需要 LNG 紧急海运，可用吨位可能会供应充足。