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深圳国际快递分享日本专线佐川急便把现代物流推向了全球化发展的新时代
来源：帝国速运 发表时间：2016-06-07 浏览量：1563次
据帝国速运近日报道，日本快递企业佐川急便和东京都世田谷区两家罗森便利店开展合作，在送货的同时，承接将客户购买的便当及生鲜食品送货上门的服务。此外，对于那些出行不方便的老年人群，还将提供“帮助服务”。由于物流行业需要较多人手，但受少子老龄化影响，日本的快递员恐将面临短缺。佐川急便将积极运用女性这一劳动力资源，以应对网购普及造成的快递业务量增加。录取后公司将进行培训，原则上根据派送量支付报酬。佐川急便将把货品送至兼职女性家中，让其步行或骑车配送。城市地区的日配送量约能在3小时完成。
在客户和消费者对服务要求越来越高、物流企业竞争日趋激烈、成本上升、利润下降的情况下，物流企业为了维持生存，寻求发展，不得不追求附加价值，大范围地承揽业务。过去物流企业进行流通加工时，一般只限于拴价签、贴条形码等简单作业；现在流通加工业务的范围已大大拓宽，比如煤炭的筛选、碾碎、混合，衣料的染色、刺绣、组装，汽车的安装空调和尾灯以及质检，以及其他各种各样的流通加工服务。许多过去只提供运输、仓储、包装服务的物流专业企业，现在大量向第三方物流企业转化，以追求附加价值收入。这一变化，也给物流企业大大增加了收入。据有关资料统计，美国1995年第三方物流市场规模为200亿美元，仅占当年物流市场总量的25％。到了1999年，美国第三方物流市场规模猛增至700亿美元，占全美物流市场的70％。
近年来，联邦快递，日本通运、佐川急便，德国西门子等都在角逐世界物流市场，与他们供应链中的生产企业结伴进入各国物流领域。这些大型跨国物流公司，由原来占据国际海、陆、空运输市场，进而深入各国参与物流基础设施和物流枢纽建设，逐步完善了跨国物流网络框架和主干线与支线的衔接，使国际物流网实现贯通和触角终极化。借助经济全球化的大好良机，通过援助、合作等种种形式投入到世界各地最关键的物流环节，如：港口、码头、公路、物流园区、集装箱终端，建立了自己的投资主体地位，确保了国际物流的畅通无阻，从而进一步拓宽了国际物流通道，促进了全球物流的大循环，把现代物流推向了全球化发展的新时代。
佐川急便作为日本综合性物流企业，以“快速、准确、周到”为理念，彻底贯彻“顾客至上”原则，尤其是佐川急便特有的“营销型货运驾驶员”的经营模式，确保向客户提供高质量的服务，并取得了良好的业绩和信誉。
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