关注我们 请登录 会员注册 简体中文 English 帝国速运ERP
燃油上涨,卖家成本过高!美国海外仓中转仓储
来源:帝国速运   发表时间:2022-04-01   浏览量:655次

    燃油附加费(Fueloilsurcharge)是航运公司和班轮公司因油价上涨,为转嫁运营成本,收取的反映燃料价格变化的附加费,该费用以每运输1吨多少金额或者以运费的百分比来表示。燃油费今年一路高歌,最直接影响的是快递和空派运输,造成卖家头程物流成本过高,难以接受。很多电商卖家或许改变头程物流方式,转而寻找海运、陆运的方式到美国、德国、英国等仓库;或者寻找第三方美国海外仓合作进一步降低成本。帝国速运15710788677美国海外仓,海外仓退货换标,美国海外仓退货贴标,美国海外仓中转仓储,美国海外仓一件代发服务
    目前海运到美国最快美森正班仅19天就能到达签收,跟空派时效相差不大,价格只需要空派、快递的三分之一不到;陆运发往德国也仅仅需要35天左右,价格更是UPS快递的六分之一。卖家可以提前做好发货计划,通过海运、陆运等方式发往欧美亚马逊仓库,或者发往目的国的海外仓,比如美西海外仓、美东海外仓,预计好运输时间,仍然可以赶上旺季售卖。
    而卖家直接发货到美西海外仓的货物,可以长时间的存放,当然需要支付一定的费用,比起亚马逊的仓储费,海外仓的费用低上很多。比如:卖家可以提前在淡季通过海运把货物送到美西海外仓,等亚马逊会员日快到的时候,通知海外仓的货物转送到亚马逊仓,这样卖家直接省了从国内发货到美国过程中一系列的清关、运输等过程,也不需要考虑会员日前夕的物流运费大涨的情况。大大降低了物流成本又不会影响会员日的旺季销售。也可以直接通过美东海外仓进行线下一件代发,线上线下双向操作!