昨天，法国财政部长将矛头指向达飞轮船以及其他运输和能源公司，警告他们分享部分利润，否则将面临政府的愤怒。帝国速运15710788677法国海外仓，FBA退货换标，法国海外仓贴标换标，法国海外仓一件代发，法国海外仓仓储

“少数公司在危机期间在能源或运输等行业获利……我希望他们向我提出强有力的建议，以便他们将部分利润返还给法国人民，”勒梅尔告诉C News TV。

“这可以采取燃油价格回扣或达飞轮船等运输公司提议的形式。如果他们选择不做更多，我们将承担我们的责任，”他补充说。

据路透社报道，Le Maire 已专门告知 CMA CGA，以降低建筑行业使用的材料运输成本。

本周早些时候，勒梅尔曾敦促能源巨头 TotalEnergies 扩大和增加加油站的回扣。

CMA CGM 去年公布了创纪录的 180 亿美元净利润，有望在 2022 年赚到更多钱。

迄今为止，伊曼纽尔·马克龙总统与法国最大的航运公司 CMA CGM 的董事长鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）有着非常密切的联系，同意在大流行开始时帮助该航线摆脱困境，多次访问 CMA CGM 总部并让萨德参与其中在各种海事倡议中。

全球针对创纪录的盈利班轮的言论几乎没有缓和的迹象。本月早些时候在美国，总统乔·拜登甚至说他想在集装箱航线上“流行”一下。

在美国最近出台了对班轮活动进行更大监督的联邦立法后，要求其他司法管辖区（尤其是英国）效仿的呼声越来越高。英国最近对石油和天然气生产商征收了暴利税。

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