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中国作为全球纺织品生产大国和出口国,拥有产业链供应优势和成本优势,欧洲一直是中国纺织品出口的主要市场。根据中国海关数据显示,2021年中国向欧盟出口服装及衣着附件产品超过320亿美元,较2020年增加21%。出口前五位的国家分别为:德国19%, 法国15%, 荷兰13%, 西班牙11%, 意大利8%。可以看出使德国市场保持着欧盟27 国服装市场的领导者地位。帝国速运15710788677中欧卡航,中欧卡航双清包税发德国,中欧卡航发英国FBA,中欧卡航发法国FBA,中欧卡航发移动电源到德国海外仓代发
纺织品也一直是跨境电商卖家们心目中的大类,基础门槛不算高,新手卖家也能入驻,但是门槛低同时意味着竞争大,要想做大做强也是需要十分用心。7月中旬已经来临,意味着销售旺季马上开始,每年的旺季跨境电商卖家们的心情就如过山车一样刺激。即有着看到商品销量暴涨的的兴奋期待,也有着对物流延误的担忧无奈,那么跨境电商该如何选择纺织品出口方式呢?
纺织品出口德国,一般分为海运、陆运、空运和国际快递四种运输方式。下面我们来了解一下旺季对这四种运输方式都有什么影响。
首先是海运运输,海运价格可以说得上是最便宜的一种方式,但是总体时效比较久。船期经常会因为其他因素延误靠港,在淡季的整体时效也至少需要45天左右。旺季来临货量上涨之后,时效甚至要60天左右,但是优点是海运不容易受到天气影响。毕竟除了两极地区,海面一般也不会结冰。
陆运分两种,一种是铁路运输,一种是公路运输。铁路运输价格跟海运差不多,淡季时期的时效要快很多,从中国到德国最快只需要35天签收。旺季的时候时效会慢下来,而且容易受到雨雪天气影响,还有就是铁路设备经常需要检修保养,一旦遇到路况问题或者车站拥堵,延误就非常久可能需要45-50天,因为铁路路线固定,只能一条铁轨通过。
公路运输就是卡车从中国直接运到波兰清关,然后UPS派送到德国。卡车运输价格比铁路要高很多,但是时效比也快,最快全程17天就能签收,媲美空运,所以也叫中欧卡航。卡航运输比较灵活,因为欧洲公路线路很成熟,四通八达,一条线路不通可以换另外一条路继续,而且不用担心雨雪天气,公路都是铲雪车清理。中欧卡航旺季是跨境卖家一个不错的选择,只需要35天左右就能送达。
空运和快递到了旺季虽然会受到航司运力影响,需要等待排仓位,但是总体时效还是比较快的,快递从淡季的3-4天推迟到6-9天签收;空运会延误5-7天左右,但是相对于铁路和海运,总体还是快很多。价格也是最贵的,是陆运、海运的四到五倍。
以上就是旺季各个运输方式可能会产生的时效延误。卖家出口纺织品到德国需要根据自己的销售计划选择。如果急需补货就建议选择国际快递或者空派,一次性补少批量的商品过去。如果是提前2-3个月备货,就建议选择海运和铁路,价格最便宜,而且留有足够的运输时间。如果是只有30-45天的备货时间,而且又货量较多,也可以选择帝国速运中欧卡航运输,价格中规中矩,而且不会耽误货物签收送仓。
到了销售旺季,不管是哪种运输方式,受到货量的影响价格都会上涨。卖家可以提前备货,大批量商品通过船运或者陆运送到德国海外仓,旺季销售的时候直接从海外仓中转到平台仓库,或者直接德国海外仓做一件代发模式,这样就能避开旺季运费的突然上涨。这种方式有一定的风险,因为服装属于季节性东西,而且每年的流行款式不一样,需要卖家的选品方向正确,如果选的产品滞销,那么会产生货物积压。而且提前半年备货,需要投入一笔资金,容易造成周转压力。