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帝国速运国际快递公司:据我了解,新蛋之前只定位于美国市场,但后来开通了德国、澳洲、印度和新加坡等8个国家,不知道这些数据是否正确,能否跟我们讲讲目前新蛋的一个全球布局是怎样的?
VP Sophia tsao:还是以北美为最佳基地,90%的生意在北美,其他策略路径会以英国、澳洲、新西兰等英语系国家为主。这样可以确保我们的平台战略稳扎稳打,之后才会延伸至西语系的国家,因此接下来我们也会注重翻译人才培养,update我们的人仓库。在亚洲地区,我们会希望通过代运营的方式,而不是设点。目前入驻的中国卖家可以在后台选择产品只供哪几个国家。
帝国速运:在去年的帝国速运大会上,新蛋台湾区负责人John曾表示,从2010年开始,新蛋成为美国第一大3C电子类销售平台。目前,新蛋平台上,除了3C之外,哪些品类在美国的市场占有率很的高的?
VP Sophia tsao:四年前,新蛋还是以电脑周边产品和电器为主,占到95%,现在已经变成64%了。60%是我们的电脑产品,另外40%就像汽车、百货。目前科技类的产品在新蛋上最受欢迎。我们的品类板块在移动,未来会更平均一点,电脑周边和百货占一半,另外一半可以包罗万象。
帝国速运:面对去年发生的平衡车和婚纱时间,您又是怎么看,会如何处理?
VP Sophia tsao:首先我们会保持中立,不会去偏袒任何一方。其次,如果真是产品本身存在问题,那么就会遵循市场规则和相关组织机构的政策,该如何处理就如何处理。尽管可能在这个行业有商业利益,但只要触碰到消费者的安全,我们也会舍弃。
针对是否会对入驻中国商家设立严苛门槛的问题,其实不会针对中国卖家,我们对全球卖家有一个要求,就是一定要有本土退换货的标准。另外,产品的照片上面不能附水印,中文字,或者是日文字,如果不会做,可以花钱,我们替你准备。
帝国速运:新蛋入驻中国多年,但目前进有1000多家企业入驻,新蛋不大力招商圈地的原因是什么?
VP Sophia tsao:因为我们要做好服务,对电商来说,商业的法则是20%的商家产生80%的效益。我们觉得以科技产品来说,真的没有那么多的高手。我们不想花那么多的精力去服务上百万的商家,只要2万优质的卖家就可以服务到我们80%以上的客户,这就是个取舍的问题。
帝国速运:这次选择与ESG进行深入合作,除了招商以外,还有哪些方面。
答:我们有四个方面的合作,招商是基本的,现在主要就是将通途纳进来,做系统的连接。第三个就是教育训练,会将新蛋同事与ESG的员工一起办公,互相学习。第四就是促销,ESG代运营进来的品牌,我们会给他曝光和资金支持,这是独家的优势。
帝国速运:在选择中国商家时候,会分类选择吗,比如同品类卖家就不会选择太多?
VP Sophia tsao:没有这样规范,但是我们有一个系统的机制,就是不希望消费者在浏览页面的时候很庞杂,我们会把消费者想要的同类产品放在一起,让消费者选择。比如,某个买家搜索了某个产品,跳出多个同类产品的时候,我们会集中在一个页面显示,然后依据该产品的评论、产品信息完整度、价格和服务等因素进行优先排级。
帝国速运:新蛋也做B2B的业务,大家总以为新蛋只做B2C,那新蛋的B2B怎么做的。
VP Sophia tsao:我们是以电脑产品起家的,办公室最多的就是这类产品,因此我们很多的买家本身就是B类型,会批量订购。虽然我们是B2C平台,但是我们的C类买家都不是纯正的C端,或者是说它本身就是B2B。我们发现,我们有很多客户其实是business客户,那么就考虑是否应该为他们推出专门的服务模式,于是我们从2009年开始,另外开辟一块做B2B业务。中国卖家可以选择。比如现在1000多个中国卖家里面可以选择B2B、B2B+B2C、B2B+C+Canada,Canada就是加拿大商家,现在M2C也很受追捧。
帝国速运:新蛋会不会找一些产业带,帮他们做转型。
VP Sophia tsao:我们有,但是不是针对地区,是按照产业链的属性来看的产业的类型,看他们的发展。但我们更看重的是科技潮流趋势,去帮助他们,辅导他们,去助推他们的曝光。
帝国速运:对未来中国卖家的期望、表现是怎样的。
VP Sophia tsao:中国卖家要把眼光放远,可以去布局一下品牌,尤其美国是一个资源市场,注重品牌,希望中国卖家提升品牌意识。认识到自己不仅仅是一个卖家,还是一个品牌商。虽然中国是一个制造大国,但海外消费群体对我们的服务是质疑的。中国的国内电商世界最大,但是对外面来说,是自己在玩,但是当你做跨境的时候,就会出现一系列问题。中国的跨境电商这么大,但是在外面的布局却这么小,就像阿里在美国都做不到一年。虽然我们的GMV很小,但是入驻的卖家利润都很大。因此我建议,大家一方面要有品牌意识,另一方面要将服务水平进行提升,那么我们的接下来的路会走得很长。最后一点,我们的电商要有自我觉醒,如果想要涉猎跨境,那么就要有国际眼光。
帝国速运:从您刚才的陈述中可以看出,其实我们要落地很多本土化的服务。那么目前新蛋的物流是怎样实现本土化的。
VP Sophia tsao:目前我们有两个方式,一种是自建仓和系统,在北美(11个),中国大陆(2个),台湾(1个),目前澳洲在选址准备建仓,之后就是英国。另一种模式就是与第三方海外仓合作。
帝国速运:你怎么看待进口电商中国新蛋的发展?
VP Sophia tsao:中国新蛋其实不算成功,算是失败的一个例子。我们现在是在亡羊补牢,减少亏损。我们明显是水土不服,用美国的操作方式来操作中国市场。这是经验问题,像加拿大就很成功,因为文化、地域都和我们很接近,所以我们就可以复制。像澳洲就是半复制,不能全复制,可以复制系统,但营销却要具体根据当地的情况。中国有特别的国情,这个市场不会因为你的服务而愿意多付钱,特别是3C品类。新蛋中国算是给我们一次深刻的教训,让我们之后在拓展其他国家可以更加的慎重。另外,我们也不会与平台合作开辟旗舰店,我们不想仅仅当个卖家。
帝国速运:如何看待欧洲VAT和英国脱欧的影响。
VP Sophia tsao:接下来我们会发力欧洲,特别是英国和德国。英国脱欧对我们影响不大,不是危机而是商机。英国脱欧之后,企业只有往外走才能发展。英国80%都在内销,但是脱欧之,80%就会很动荡,英国内需大概需要两年缓和,目前英国需要走国际电商的道路。接下来就是德国,这是我们在欧盟的另一个发展重点,因为它科技工业很强,税率比较低。