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欧盟就航运业达成临时ETS协议中欧铁路陆运发厨房刀具到德国怎么操作
来源:帝国速运   发表时间:2022-12-02   浏览量:625次
 

欧洲议会和欧洲理事会接受了行业利益相关者的呼吁,将欧盟排放交易系统(EU ETS)的收入拨回海事部门,以支持其能源转型。欧洲船东对这一结果表示欢迎。帝国速运15710788677欧洲FBA陆运,中欧班列,中欧铁路陆运,中欧铁路FBA运输,中欧卡航

根据欧洲共同体船东协会(ECSA)的数据,将至少有2000万份排放权交易额度分配给创新基金下的海事项目,在当前排放权交易碳价格下,相当于15.6亿美元。

海运临时协议将在12月底就ETS的修改达成全面协议。

“欧洲船东欢迎‘适合55人’计划中增加的气候目标,他们认识到气候危机是我们社会面临的最大的经济和环境挑战之一。航运脱碳不是一个“是否”的问题,而是一个“如何”的问题。将ETS的部分收入用于海事是该行业脱碳的胜利,”ECSA秘书长索提里斯•拉普蒂斯评论道。

他补充说:“通过创新基金提供的专门支持是弥合清洁燃料价格差距、提高船舶能源效率、促进创新和建设港口基础设施的关键。我们期待与欧盟委员会和利益攸关方合作,为行业转型开发有效工具。”

欧共体也欢迎坚持“污染者自付原则”,强制要求将欧盟排放排放协定的成本转嫁给船只的商业经营者。

此外,根据ECSA的说法,在三年的时间里逐步纳入航运排放的阶段和逐步纳入对确保该行业的平稳过渡也至关重要。共同立法委员还就冰级船只、小岛和最外围地区的特别规定达成一致。

在此之前,航运业于9月29日和11月22日就欧盟排放交易系统收入的指定用途发表了声明。

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