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查尔斯顿港现在是美国东海岸最深的港口,水深15.85米(52英尺)。
有了这样的深度,停靠美国东海岸的最大船只可以随时进入南卡罗来纳州港口的码头。满载创纪录进口和重出口的船舶可以通过查尔斯顿港无缝驶向SC港口的码头。帝国速运15710788677美国FBA海运,美森限时达,美国海运卡派,盐田cocso快船,美国以星海派,美国海运单号查询
州长亨利·麦克马斯特(Henry McMaster)和其他州民选领导人、国会议员、项目合作伙伴、商业和海事界领袖以及SC港口官员齐聚一堂,共同庆祝项目的成功完成。
SC Ports总裁兼首席执行官芭芭拉·梅尔文(Barbara Melvin)表示:“庆祝这一重大成就是一个真正的历史时刻。查尔斯顿港已加深至15.85米。”。
她补充道,“凭借东海岸最深的港口,我们可以在任何潮汐下高效地处理大型集装箱船。这项投资将为南卡罗来纳州的未来几代人带来经济成功。”
南卡罗来纳州港口和美国陆军工程兵团、查尔斯顿区在查尔斯顿港深化项目中合作。大约5.8亿美元的基础设施项目由州和联邦政府全额资助。
深化工作始于2018年,这得益于该州在2012年拨出的3亿美元,随后又注入了几笔联邦资金。2019年,国会为该项目拨款1.38亿美元,资助该项目完成。
陆军陆战队授予五份疏浚合同,其中三份给大湖疏浚和码头公司,一份给诺福克疏浚公司,另一份给Marinex建筑股份有限公司,这项工作在四年内完成。
从入口航道开始加深,一直延伸到SC港口的三个集装箱码头。
入口航道加深至16.45米,以无缝处理来往SC港口的船只。查尔斯顿港至万多韦尔奇码头和莱瑟曼码头的深度为15.85米,莱瑟曼终端和北查尔斯顿码头之间的深度为14.63米。
Wando Welch码头和Leatherman码头前的转弯池也被拓宽,使船只能够轻松地通过彼此,并无限制地掉头。
SC Ports董事会主席比尔·斯特恩表示:“我谨代表董事会祝贺整个SC Ports团队和我们的所有项目合作伙伴成功将查尔斯顿港深度加深至15.85米。”。
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