站在国内角度，2023经济复苏，国内制造业出海“抢订单”会是重要一环。不过，对于这些制造业中小企业来说，跨境电商的经营并不容易，长期以来，“中国制造”有多年的制造业和供应链经验，但缺乏电商运营能力。物流、合规、汇率 ,在过去是做跨境的一座座“大山”，可以说这些复杂的运营难题，把很多中小企业拦在了跨境电商门外。

但是在最近一年，跨境平台们开始关注这些实体企业“沉默的诉求”，纷纷针对这部分商家，推出了新模式或新服务。

电商平台的发展竞争，也在无形之中“卷”低了出海做跨境的门槛，现在商家只需要专注于商品供货入仓，复杂的物流、运营、售后等工作，统统都可以交给这些电商平台来做。这就给了很多更擅长产品和供应链的企业“简单出海”的机会。

不过从全球通胀和购买力变化的角度来看，在全球经济衰退的大背景下，各大平台推出供货模式，都采用了性价比的打法，虽然顺应全球消费趋势，也给商家带来了一些压力。跨境圈目前普遍认为：虽然对跨境运营的门槛下降了，但商家对货品供应的把控更加重要了。“产品优势越来越重要，对2023跨境卖家群体来说，还是要尽量选择，更适合自己优势和运营方式的平台或服务。”有跨境圈人士总结。2023，工厂卖家们只有一个小小的新年愿望目前速卖通“全托管”已经开始引入新商报名，首批入驻商家中就包含了大量知名卖家。该跨境圈人士判断：接下来，越来越多的工厂型卖家会选择“多平台托管”的方式出海，在速卖通全托管、SHEIN、Temu等多个平台上同时经营，让生意更加灵活，降低单一平台的运营风险。

“希望2023过得好一点，能挣一点钱，要尽快让厂子转起来，因为我背后都是一个个普通工人和家庭。”一位最近加入速卖通全托管的工厂卖家说出了自己的新年愿望。